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福田瑞沃大金剛ES5四驅(qū)工程車 山區(qū)工程運輸“特種兵”

小編輯  2023-11-03 10:50:09  福田瑞沃工程車

伴隨貨運需求日益細分,工程運輸市場也面臨轉(zhuǎn)型,“量身定制”不只是趨勢,更是剛需。


以山區(qū)木材運輸為例,它對工程車既有重載、可靠的普適要求,也有靈活、適應(yīng)性強的個性化需求。在過去,山區(qū)特別是南方地區(qū)經(jīng)濟林場大多依靠四驅(qū)農(nóng)機運送木材,有限的承載能力已跟不上發(fā)展所需。但與此同時,兩驅(qū)工程車很難適應(yīng)松軟土路、崎嶇山路和泥濘坑洼,為解決這一矛盾,福田瑞沃針對南方山區(qū)的復(fù)雜路段打造大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車,以硬核品質(zhì)助力山區(qū)運輸。

 

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四驅(qū)產(chǎn)品超強脫困
為“山地作戰(zhàn)”而生

山區(qū)林木運輸多陡坡、壞路、爛路,頻繁往返于砍伐點和轉(zhuǎn)運站,考驗著車輛發(fā)動機的爆發(fā)力與耐受力。福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車搭載玉柴S04-220馬力發(fā)動機+法士特十擋變速箱的黃金動力組合,其中,玉柴S平臺產(chǎn)品有“中機王”之稱,在保持重量不變的前提下,升級版玉柴S04將功率提升至220馬力,最大扭矩提升18%,達到850N·m,提速快、后勁足,滿足木材運輸?shù)拇篑R力需要。十擋箱是法士特的拳頭產(chǎn)品,相比于8擋箱,10擋箱的級差小、低擋位速比大,重載爬坡更輕松。值得一提的是,車輛配有智能節(jié)油EBP系統(tǒng),可根據(jù)承載量選擇合適擋位,實現(xiàn)節(jié)油最大化,降低用車成本的同時,也可以緩解山區(qū)作業(yè)時的能源補給焦慮。


除了參數(shù)優(yōu)異,福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車選擇玉柴和法士特,也是看重了這兩個品牌的高成熟度和可靠品質(zhì),免去用戶對山區(qū)救援維修難和因故障耽誤工期的擔(dān)憂。


南方夏季連綿的暴雨造成路面濕滑,裸露地表的樹根、石塊和砍伐產(chǎn)生的碎木,加劇了車輛在山區(qū)的通行難度,打滑、刮傷底盤、刺穿輪胎等情況時有發(fā)生,不但影響運輸效率,還可能釀成重大事故。福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車采用四輪驅(qū)動設(shè)計,標(biāo)配HCF980A分動箱,可以將動力輸出到后軸或者同時輸出到前/后軸,在前輪或后輪懸空時仍能驅(qū)動車輛脫困。

 

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同時,車輛標(biāo)配10.00R20越野胎并可選裝11.00R20越野胎,直徑20英寸大輪轂帶來更好的行駛穩(wěn)定性,并在一定程度上提升離地間隙,越野胎特有的紋路設(shè)計和強化材質(zhì)可以增大抓地力和防刺穿能力,讓車輛能夠在各種氣候條件下應(yīng)對惡劣路況。


超大承載靈活操控
多載多賺的林間高手

完成砍伐后,林木需裝車運往山下的轉(zhuǎn)運站或木材加工廠,重載下坡時,前橋會面臨較大沖擊力,車架也承擔(dān)貨物重量和地面凸起帶來的不規(guī)則受力,如果車輛承載力不足,幾乎是寸步難行。


為解決這一難題,福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車采用專業(yè)工程車底盤設(shè)計,284三層車架+6.5T驅(qū)動前橋+16T輪減后橋的組合大幅提升承載能力,扛得住高負荷連軸轉(zhuǎn)式的林間作業(yè),輪減后橋還能提供更優(yōu)秀的驅(qū)動力和通過能力。同時,經(jīng)過輕量化設(shè)計后,這款車拿到了18T高標(biāo)公告,能實現(xiàn)合規(guī)最大承載,提升木材運輸?shù)男屎徒?jīng)濟效益。

 

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高效運輸離不開大承載量,但在山間密林中,車身和貨箱過大會降低靈活性,反而降低了效率。“量身定制”貴在合適,福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車提供3600mm和3750mm兩種軸距以供選擇,并分別針對兩種軸距車型打造不同尺寸的貨箱。其中,3600mm短軸距款能在林間狹窄道路處輕松調(diào)頭,不必陷入進退兩難的窘境,通過性更好。


科技加持極致舒適
密林深處的“能量站”

長時間駕駛本就容易疲勞,林地崎嶇路面造成的顛簸加深了不適感,嚴重時還會造成腰部損傷。降低“工傷”,改善生產(chǎn)工具是一條有效途徑,采用全新車身平臺設(shè)計的福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車,為用戶提供液壓減震座椅,減少山區(qū)壞路帶來的顛簸感;多人外出作業(yè)時,2060mm寬體車身提供充足的乘坐空間,讓每位乘員在工作間隙都能得到放松。


林間工作遠離大后方,砍伐、裝車、運輸?shù)裙ぷ鞫悸湓谝痪人員肩上,忙碌、單調(diào)疊加復(fù)雜的環(huán)境,會給駕駛者帶來心理壓力,不及時的信息反饋,也會讓后方擔(dān)憂前方情況?萍几淖兩睿哺淖冐涍\,福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車標(biāo)配中控鎖、電動門窗、遙控鑰匙、空調(diào)、行車記錄儀等轎車化配置,減輕駕駛者操作負擔(dān)。


經(jīng)過多年深耕,福田瑞沃已形成較完善的工程車譜系,旗下產(chǎn)品可滿足多場景、多工況運輸需求。福田瑞沃大金剛ES5(4×4)四驅(qū)工程車的誕生,標(biāo)志著家族軍團再添擅長林間作戰(zhàn)的“特種兵”,以全方位優(yōu)勢為山區(qū)用戶帶來更高效、更輕松的使用體驗,護航用戶致富路!



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