9月19日，由工業(yè)和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦的“2022年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”在北京落下帷幕。來自全球各地智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的200余家知名企業(yè)攜100多款新銳產(chǎn)品亮相，向大家展示智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用，與大家共享智能網(wǎng)聯(lián)最新成果。其中，上汽紅巖智能重卡憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)，在“領(lǐng)創(chuàng)杯”全國智能駕駛測試賽活動中，斬獲“智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新獎”。
優(yōu)秀實力，榮獲嘉獎
“領(lǐng)創(chuàng)杯”全國智能駕駛測試賽是國內(nèi)外獨具特色的專業(yè)、權(quán)威測試賽事平臺，在本場決賽中，共設(shè)立了4個大類：測試車輛、量產(chǎn)車型、硬件測試、車輛網(wǎng)信息安全。上汽紅巖智能重卡在盲區(qū)行人穿行避讓、連續(xù)障礙物識別及響應(yīng)、紅綠燈識別、自動緊急制動等多種場景測試表現(xiàn)優(yōu)異，其搭載先進的車載傳感器、決策處理器、控制器、執(zhí)行器等多種智能電子元件，充分展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿科技的演練和實操性。以優(yōu)異成績斬獲“智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新獎”的同時，賽事的專家評委還高度評價了紅巖智能重卡的自動駕駛功能，并十分看好其在未來各種場景下的智能技術(shù)應(yīng)用。
面向未來，領(lǐng)航出發(fā)
在未來智能化風(fēng)口的機遇與挑戰(zhàn)下，上汽紅巖一直積極探索數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，不斷推動各工況場景下自動駕駛商業(yè)化落地與新技術(shù)的突破�；谠诟劭�、礦區(qū)、智慧園區(qū)等特定場景的自動化常態(tài)運營經(jīng)驗積累與數(shù)據(jù)分析，上汽紅巖實現(xiàn)了全面技術(shù)升級、產(chǎn)品細節(jié)打磨，結(jié)合干線物流事故風(fēng)險、司機短缺、成本攀升的用戶痛點，上汽紅巖充分發(fā)揮“技術(shù)+產(chǎn)品+運營”業(yè)務(wù)模式所具備的核心競爭優(yōu)勢，為用戶提供更加智能、安全、可靠的運營方案。不僅如此，上汽紅巖更在不斷探索全場景下的自動駕駛可行性，持續(xù)推進智駕技術(shù)全方位發(fā)展，引領(lǐng)智駕重卡升級迭代。
在深化場景應(yīng)用的過程中，上汽紅巖更將智能化技術(shù)與新能源技術(shù)充分融合，秉承“場景定義產(chǎn)品，數(shù)據(jù)決定體驗”的研發(fā)思路，以“場景智適應(yīng)”為抓手，為用戶帶來了高效、低耗、可靠的新能源智能重卡，可基于山路、高速、城區(qū)、港口等常見場景的工況特點，為用戶提供不同的“動力”、“駕艙”、“安全”、“運營”等智適應(yīng)技術(shù)解決方案，通過對用戶實際運營工況和大數(shù)據(jù)分析，判斷用戶最優(yōu)的驅(qū)動速比，為用戶推薦最佳動力鏈。
