2025年上半年，山東重工集團(tuán)以“穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中趨優(yōu)”的強(qiáng)勁態(tài)勢，交出了一份令人矚目的成績單：匯總收入2898億元，同比增長6%；利潤總額149.7億元，同比增長6.9%，盈利能力不僅領(lǐng)跑全行業(yè)，更穩(wěn)居省屬企業(yè)首位。這份成績的背后，是集團(tuán)在市場布局、產(chǎn)品創(chuàng)新與全球協(xié)同上的深度發(fā)力。
作為全球重卡領(lǐng)域的“隱形冠軍”，山東重工上半年重卡銷售21.2萬輛，市場占有率攀升至40.9%，繼續(xù)保持全球第一——這意味著全球每賣出5輛重卡，就有2輛來自山東重工。其中，中國重汽憑借全系列產(chǎn)品矩陣和精準(zhǔn)的市場策略，牢牢占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)榜首，在快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、集裝箱等多個(gè)細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)了銷量第一。
不只是重卡，集團(tuán)在農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械等領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在東北黑土地、新疆棉田實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，產(chǎn)品銷量位居行業(yè)第一；山推股份的大馬力推土機(jī)、挖掘機(jī)同比增長35%，創(chuàng)近年來營收、利潤最高水平，盈利空間進(jìn)一步擴(kuò)大。
新能源與高端化轉(zhuǎn)型成為增長“雙引擎”。上半年，新能源重卡銷量同比暴漲242%，以絕對優(yōu)勢位居行業(yè)第一，中國重汽已實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)全路線覆蓋、六大應(yīng)用場景全覆蓋，三電技術(shù)、整車技術(shù)等不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。高端產(chǎn)品占比持續(xù)提升，濰柴數(shù)據(jù)中心發(fā)電業(yè)務(wù)同比增長664%，高端旅團(tuán)客車出口歐洲、中東、美洲等地區(qū)，一次斬獲智利近千臺(tái)電動(dòng)客車大單。
從國內(nèi)市場的全面領(lǐng)跑，到全球版圖的持續(xù)擴(kuò)張，山東重工用實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績證明：在裝備制造行業(yè)的激烈競爭中，唯有聚焦主業(yè)、深耕創(chuàng)新，才能筑牢“全球領(lǐng)先”的根基。
