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福田五月戰(zhàn)表:電戟摧城千百仞,鐵騎踏陣甲光寒

小編輯  2025-06-05 12:09:09  福田汽車

福田之績,非獨商賈之利,實兼濟天下之義也。


昔陶朱公三徙成名,積著之理,貴在審時度勢、取予有節(jié)。今商用車市,群雄逐鹿而亂象頻生,或急功近利而失其本,或困守舊術而昧于新。


然福田汽車獨秉誠信經營之道,以技為刃、以民為綱,五月戰(zhàn)報既出,如驚雷破曉。售約5萬輛,重卡鐵騎尤烈,售約1.2萬輛,激增73%。新能源電戟摧城,銷8千有余,激增124%,漲勢如虹。

 

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昔人云“良賈深藏若虛”,福田之績,非僥幸所致,乃厚積薄發(fā)之果也。


鐵騎淬刃,劍指寰宇​

福田重卡者,非惟鑄就豐備常能源之器,亦恪守福田永續(xù)之策,秉“新能為首”之綱。迄今已竟純電、混動、燃氫三途并立之局,盡攝諸般輸運場景與民需。


歐曼銀河系列,猶軒轅之劍,鋒芒所指,民心所向。夫“銀河九”控扼萬里馳道,“銀河七”縱橫城驛兼程,“銀河五”制霸州府輻輳。


今又以“銀河三”新刃出鞘,融燃油、純電、混動三術于一身:燃油者,超級動力鏈油耗銳減;純電者,自研三電效能躍三成;混動者,熱效破五成,開行業(yè)先河。

 

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福田鐵騎所至,上攝九寰之運,下應兆庶之求。凡陸途所及,市肆所求,莫不涵泳其中矣。由是觀之,五月福田重卡飛馳猛進,非偶然也!


至若域外功成,實賴“GREEN3030”海外方略之助。夫依精研強造之基,佐以寰宇卅二散件組配之所、逾兩千家行商維保之網,福田產業(yè)鏈益臻周備,乃為重卡揚威異域之樞要。​


《黃帝內經》曰:“陰陽者,天地之道也。”福田深諳此理。其新舊相濟,純電、混動、氫燃料三術并舉,重卡乙巳年累銷5.5萬,同比躍68%。內外兼修,海外鐵騎踏陣十方;拉美、南非、東南亞屬地化制造已成,此誠如《齊民要術》“順天時,量地利”,方得寰宇呼應之勢!


逐什一之利,誠壹之所致

太史公言:“貪賈三之,廉賈五之,此誠壹之所致也。”福田之“誠壹”,非止于商道,更在以技惠民、以信立世。


福田“誠壹深耕,落子百年”,癸未年(2003)初,福田便布新能源之局,早行業(yè)十載有余,廿載專利七千余件,新能源專逾千,如陶朱公“旱則資舟,水則資車”之遠謀。


秉自主創(chuàng)發(fā)之志,福田立純電、混動、燃氫三術為綱。


夫愛易科三電自成體系,載百十一度輕電之蓄匣,配輕量電樞,馭4.5T輕型電驅橋,三器皆出己手,行車則綠能流轉,智控隨心,效達八纮。

 

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福田FHS混動基臺,融專造機樞、變速器、混動總成于一體。歐曼重卡承此術,納四十余硬技,調六十五軟策,遂得省油逾什一,起馳之速增三成,力如奔雷。


其燃氫之道,主攻大功電堆、熱控樞機,自研三百千瓦氫機,破功、效、壽三關。其效逾六三,冠絕行伍,玄冰之境,自啟如常,質功密達八百十一瓦每斤,創(chuàng)行業(yè)之先。


雖福田懷驪珠之技,非為奇貨自居,乃化霖雨潤兆庶,與民共濟時需。


福田重卡,非炫技耳,實解民困。歐曼星翼者,燃車之屬,身輕而載重,助民疾行。純電重卡銀河九,物流之圭臬,提效節(jié)費,科技為標,擁六百八十馬力之勁,三千二百牛米之巨力,更兼車體與超能鏈五代之數通,諸境可驗?v遇西陲高原、峻嶺險途,亦能馭速調力,精準如衡。復以保用經年、登門護養(yǎng)等六諾相佐,護運無虞。


另福田結億緯鋰能,共建電池之庫,賃電破費枷,解本之困。​


利民為本,不爭涓滴,是為兼濟天下,廣種福田。庚子疫起,福田慨然馳援,輸財逾千萬。復輸金八百一十一萬,以振鄉(xiāng)野,助興農桑。于西域和田立工師之院,授西陲諸族子弟百工之藝。更行“山壑汽笛”之善舉,澤被六省蓬門稚子,其聲穿云,鹿鳴相和。


范子三致千金而復散之,今福田效其行,此賈道之本也。昔計然有言:“貴出如糞土,賤取如珠玉。”福田以技省工巧之費,助民通有無、逐什一之利,貨殖之術協(xié)于大義,誠義利相濟之道也!  


謀定而后動,擇勢而任時​

《孫子》言:“不謀萬世者,不足謀一時。”福田之智,在以生態(tài)為綱、以寰宇為局,謀定而動。其“謀”一曰謀萬世,雙碳為錨,綠鏈織網,二曰謀全局,五維織網,解民之憂,三曰任天時,寰宇共濟,鏈動山河。​


今福田據雙碳為錨,綠鏈織網之策,擎碳中和之旌旗。錨定戊申碳達峰、乙卯核心工廠碳中和、庚戌全價值鏈碳中和之宏圖,布"EPMES"雙碳五策。


福田汽車會首鋼諸廠,共冶“碧鐵”,協(xié)眾賈行綠印、察碳跡,俾節(jié)用減污之利廣澤同儕。復大興日光取電之術,力推余溫回納、氣汲熱泉等工法,節(jié)用之效卓然。甲辰歲,榮膺國朝綠坊三座、綠鏈商賈二家,累成日光取電之器凡三十三兆瓦。

 

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至若生態(tài)閉環(huán),乃織綠鏈為經緯:能源之網,筑補能場站逾百座,充電樁近二千柱,充換電量歲增一億二千萬度,澤被八荒;循環(huán)之鏈,二手車數智平臺活資產之流,殘值評估謬誤不及五分;修養(yǎng)配千站星羅,四十里響應半徑解民之憂,似庖丁解牛,游刃有余。


此正合《管子》"不為不可成,不求不可得"之遠略,克艱而功成。


福田五維織網,全鏈解憂,創(chuàng)“愛易科”智慧生態(tài),合“能源、租賃、數智、修養(yǎng)配、二手車”為一。用戶自購車至易手,皆無后顧。能源生態(tài)充、換、氫、微電網四術并施,車-能-場-服閉環(huán)已成。數智先聲,車聯(lián)網平臺洞悉工況,定制方案降本增效。


​  合縱連橫,聚勢而強,福田擇勢而任時,聯(lián)億緯鋰能、寧德時代等,筑技術同盟;海外服務網絡逾二千家。此乃“寰宇共濟,鏈動山河”之智!


商道千年,福田新章

觀福田五月戰(zhàn)表,其誠壹之志,可比端木遺風;其技術破壁,不輸公輸巧思;其生態(tài)謀局,暗合白圭“人棄我取”之機。


昔管仲行輕重之術,通貨積財,富國安民;今福田施綠智之策,鑄碧鐵、筑能樞,惠民而行——此非獨商賈之利,實兼濟天下之義也!



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