10月13日晚間，中國重汽（000951.SZ）發(fā)布2023年前三季度業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計2023年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤6.25億元至6.95億元，同比增長75%至95%。其中，7-9月實現(xiàn)歸母凈利潤1.46億元至1.64億元，同比大幅增長300%至350%。
公司表示，業(yè)績增長的主要原因是隨著宏觀經(jīng)濟運行總體向好、物流重卡需求回升等因素推動，疊加出口保持的強勁勢頭，重卡行業(yè)的復(fù)蘇形勢明顯。公司持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競爭力，加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，精準(zhǔn)實施營銷策略，產(chǎn)銷量均實現(xiàn)了較好增長，盈利能力得到進一步提升。
海外市場成為第二增長曲線
2023年三季度，中國重汽增長勢頭持續(xù)強勁，市場份額不斷提升，進一步鞏固了行業(yè)龍頭地位。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年1-9月，中國重汽集團實現(xiàn)重卡銷售19.14萬輛，同比增長52.3%，市場份額達27.1%，較2022年同期增長3.1個百分點，穩(wěn)居行業(yè)首位。
值得注意的是，海外市場是中國重卡行業(yè)主要拉動因素，中國重汽集團海外市場優(yōu)勢尤為明顯，1-9月實現(xiàn)重卡出口9.9萬輛，同比增長71.95%，繼續(xù)保持強勢。出口業(yè)務(wù)占公司銷量比例超過50%，成為強勁增長點。
出口產(chǎn)品整裝待發(fā)
近期我國重卡自主品牌在海外市場地位顯著提升，多個新興經(jīng)濟體基建需求提升、海外市場積壓的剛性運輸需求釋放、自主品牌影響力提升等眾多因素疊加，大幅提升國內(nèi)重卡出口銷量。
廣發(fā)證券認為，2020年下半年以來，供應(yīng)鏈率先恢復(fù)為中國重卡品牌提供突破契機，性價比支撐出口長期增長邏輯，口碑傳播或?qū)⒊掷m(xù)貢獻正面影響，在中南美及“一帶一路”國家有望保持良好態(tài)勢，并逐步突破其余市場，或?qū)⒊蔀橹袊放粕逃密嚻髽I(yè)聚焦的第二增長曲線。
行業(yè)向好預(yù)期不變
除了海外市場，經(jīng)濟復(fù)蘇、消費提振、燃氣車需求旺盛、國四車輛更新政策等因素為國內(nèi)市場打下了基礎(chǔ)，行業(yè)仍然保持向好預(yù)期。
對于重卡行業(yè)今年四季度和未來的發(fā)展，中國重汽近期與投資者交流時表達了樂觀預(yù)期。中國重汽表示，四季度受燃氣車市場的拉動，國內(nèi)市場牽引車結(jié)構(gòu)占比將達50%以上，其中燃氣車占比會更高一些，未來的結(jié)構(gòu)占比還將穩(wěn)步增長。公司認為，今年四季度及明年一季度燃氣車將仍然為市場的主流，在牽引車和載貨車市場都會有所體現(xiàn)。燃氣車低氣價為用戶帶來低成本，提升了存量燃油車用戶的置換需求。同時，四季度受到國家相關(guān)房地產(chǎn)及基建工程政策的影響，工程車市場也會有所好轉(zhuǎn)。
對行業(yè)復(fù)蘇前景，中國重汽也表示，隨著社會經(jīng)濟逐漸回歸正常，國家各項穩(wěn)經(jīng)濟政策的落地，居民消費信心恢復(fù)、固定資產(chǎn)投資增速加快將拉動經(jīng)濟企穩(wěn)增長。行業(yè)保有量帶來的自然更新、宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)增長帶來的需求增長和市場“超跌”后的需求反彈，政策上加快國四車輛更新、提高國六及新能源保有量占比等因素將給行業(yè)需求帶來新增量。同時，海外市場的發(fā)展和趨勢，對重卡市場的需求和發(fā)展也起到了較好的支撐作用。
多個研究機構(gòu)同樣看好重卡行業(yè)的發(fā)展前景。財通證券認為，2023年重卡銷量的同比增長趨勢有望持續(xù)，一方面經(jīng)濟基本面在逐步恢復(fù)，有望拉動貨運需求和重卡銷量增長，另一方面，出口將成為今年重卡行業(yè)的全新增長點。
西南證券在研報中看好中國重汽等業(yè)績確定性高的行業(yè)龍頭，認為伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中向好以及主流重卡企業(yè)對海外市場的積極開拓，后續(xù)重卡行業(yè)仍將保持復(fù)蘇態(tài)勢。
