從2014年—2016年1-2月重卡月度銷售同比累計增長走勢來看，在經(jīng)歷了2014年1-11月—2016年1月連續(xù)15個月銷量同比負增長之后，重卡市場終于在2016年1-2月轉為了正增長。盡管基于此判斷重卡市場開始回暖不太切合實際，但至少說明重卡市場持續(xù)下跌的勢頭已經(jīng)出現(xiàn)了改變。
2014年-2016年1-2月重卡銷售月度同比累計增長情況（單位：%）
當前，由于全球經(jīng)濟增速放緩，全球經(jīng)濟增速在危機后被各大國際機構幾度下調，各國走到了一個不得不采取切實行動的轉折點。在此背景下，國際貨幣基金組織(IMF)于3月11日~13日在印度新德里召開題為“發(fā)展亞洲：投資未來”的會議。IMF官員表示，其在4月春季會議再次下調全球經(jīng)濟增速預期的可能性很大。IMF第一副總裁利普頓也指出，對全球經(jīng)濟增速和通脹下行、中國經(jīng)濟的不確定性、大宗商品和油價下跌、發(fā)達國家銀行體系風險為四大主要擔憂。不過利普頓也強調，中國當前不存在“硬著陸”風險。
“作為全球第二大經(jīng)濟體，中國在驅動全球增長和全球金融市場中扮演著重要的角色。”利普頓也認為，盡管中國經(jīng)濟增速放緩，但“并不相信中國將面臨硬著陸的風險，近期中國公布的一系列數(shù)據(jù)也進一步證實了這一觀點”。在全國“兩會”召開期間，中國宣布“十三五”期間(2016~2020)經(jīng)濟年均增長底線是6.5%，2016年的預期目標是6.5%~7%。IMF預計，中國2016年GDP增速將達到6.3%。
不難看出，國際經(jīng)濟形勢依然不容樂觀。而國內經(jīng)濟，盡管2016年中國GDP增速滑出6.5%—7.0%增速目標區(qū)間，降到6.3%的可能性很小，同時中國已經(jīng)也不會出現(xiàn)硬著陸的現(xiàn)象。但，中國經(jīng)濟在2016年仍面臨著下行的壓力。重卡市場很難在這種大環(huán)境下實現(xiàn)實質性的回暖。
