2015年以來，經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的汽車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨緩，固定資產(chǎn)投資增速回落，柴油機(jī)行業(yè)受此影響進(jìn)入調(diào)整期。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月份，國內(nèi)車用柴油機(jī)銷售193萬臺，同比下降19.5%。面對經(jīng)濟(jì)與行業(yè)環(huán)境的變化，全柴集團(tuán)依靠持續(xù)的產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展，前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)各類多缸柴油機(jī)銷售25.6萬臺，同比增長0.5%，實(shí)現(xiàn)了正增長，產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)前列。
目前，全柴正在對標(biāo)全球高端產(chǎn)品，著力加快汽車國六和非道路國四產(chǎn)品的開發(fā)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變增長方式，促進(jìn)產(chǎn)品不斷升級，推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
