在能源供應(yīng)和環(huán)境保護(hù)的壓力下，發(fā)展新能源汽車(chē)已被列入國(guó)家戰(zhàn)略。《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào)）提出以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，把公共服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)作為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的突破口。環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分，各新能源汽車(chē)示范推廣城市政府也將購(gòu)買(mǎi)使用新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)作為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作計(jì)劃的一部分。
截止到工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》第273批公告，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)有效公告已達(dá)到207個(gè)，涉及46家環(huán)衛(wèi)車(chē)輛改裝企業(yè)19種車(chē)型。目前的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)可按照垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、糞便車(chē)、路面保潔作業(yè)車(chē)分為三大類(lèi)。
純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)車(chē)型公告情況表
目前，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)主要使用東風(fēng)、福田、江淮、凱馬、躍進(jìn)的純電動(dòng)底盤(pán)進(jìn)行改裝，還有長(zhǎng)安、江鈴、達(dá)福迪、恒潤(rùn)、中聯(lián)、森源、清源、通家福、泓鋒泰、揚(yáng)子江、黑龍江、陸地方舟、海德等品牌的純電動(dòng)底盤(pán)目前只在本企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)車(chē)型上使用。從公告發(fā)布車(chē)輛類(lèi)型看，純電動(dòng)垃圾車(chē)、純電動(dòng)廂式垃圾車(chē)、純電動(dòng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)實(shí)際上都屬于純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)一類(lèi)，純電動(dòng)道路清掃車(chē)屬于純電動(dòng)掃路車(chē)一類(lèi)，總質(zhì)量3.5 t以下的純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車(chē)屬于純電動(dòng)清洗車(chē)一類(lèi)。
按純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)各類(lèi)公告車(chē)型的總質(zhì)量分布進(jìn)行匯總分析，如圖所示。
純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)公告車(chē)型總質(zhì)量分布情況圖
從圖中可以看出，截止到工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第273批），總質(zhì)量集中在2000～2500 kg范圍的公告車(chē)型數(shù)量較多，其中純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)、純電動(dòng)自裝卸垃圾車(chē)、純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)以及純電動(dòng)桶裝垃圾運(yùn)輸車(chē)總質(zhì)量在此區(qū)間的公告數(shù)量分別是17、12、25和15個(gè)，占公告總數(shù)量的1/3。另外總質(zhì)量在3000～3500 kg范圍的車(chē)型公告數(shù)量也達(dá)到40個(gè)，占公告總數(shù)量的近1/5�？梢�(jiàn)，總質(zhì)量3.5 t以下小型純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)占市場(chǎng)的主流。
純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)公告情況圖
純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)前15家企業(yè)公告占比
截止到工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第273批），純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)前15家企業(yè)公告數(shù)量合計(jì)153個(gè)，占比73.9%。其中北京華林特裝車(chē)有限公司和北京天路通科技有限責(zé)任公司是最早一批擁有純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)公告（《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第193批）的改裝企業(yè)，兩家企業(yè)公告發(fā)布的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)車(chē)型分別是純電動(dòng)垃圾壓縮車(chē)和純電動(dòng)吸塵車(chē)。
早在2008年，北京市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)旗下北京華林特裝車(chē)有限公司華林公司就分別與北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、北汽福田汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)工程研究院、一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)研發(fā)部等簽訂了技術(shù)合作協(xié)議，聯(lián)合研發(fā)純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)和純電動(dòng)灑水車(chē)。
2009年北京華林特裝車(chē)有限公司生產(chǎn)的華林牌HLT5074ZYSEV純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)和HLT5162GSSEV純電動(dòng)灑水車(chē)相繼宣告問(wèn)世，北京天路通科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的天路牌BTL5072TSLEV純電動(dòng)吸塵車(chē)和中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)的中聯(lián)牌ZLJ5071TSL純電動(dòng)掃路車(chē)也相繼投放于市場(chǎng)，這標(biāo)志著我國(guó)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的誕生。
從《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第193批發(fā)布誕生的第一批純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品公告到第273批發(fā)布的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品公告，具有純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)公告的生產(chǎn)企業(yè)由起初的2家發(fā)展到的46家，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)公告數(shù)量也由最初的2個(gè)增長(zhǎng)到207個(gè)。到目前為止，有部分改裝企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)不在公告之列，屬于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)機(jī)械，無(wú)需車(chē)輛公告或沒(méi)有車(chē)輛公告資質(zhì)，還有部分環(huán)衛(wèi)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)公告正在申報(bào)或公示發(fā)布之中。
