根據(jù)車(chē)輛注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，2014年國(guó)內(nèi)柴油機(jī)注冊(cè)數(shù)量為261萬(wàn)臺(tái)。從馬力段來(lái)看，2014年國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，90-120馬力的柴油機(jī)是市場(chǎng)的據(jù)對(duì)主力，累計(jì)銷(xiāo)量為80萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)下降2.3%，另外120-150，150-180，210-240馬力和390以上馬力的柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，累計(jì)增幅分別為25.5%，36.2%，27.1%和147.1%；而累計(jì)降幅最大的30-60馬力，累計(jì)下降45.0%。
看出，2014年，最大的一塊，是60-120馬力，是柴油機(jī)是絕對(duì)的主力，占整體柴油機(jī)市場(chǎng)6成份額。其中90-120馬力的柴油機(jī)超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)，占據(jù)整體柴油車(chē)近1/3比重。而60-90馬力和120-150馬力段的柴油機(jī)也在40萬(wàn)臺(tái)上下。
2014年，390馬力以上柴油機(jī)增長(zhǎng)最猛，增幅高達(dá)147.06%，顯然，重卡大馬力化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，30-60馬力段的柴油機(jī)2014年下降最為明顯。
