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廣州車展:新車主打物流及專用車市場(chǎng)

佚名  2014-11-26 19:00:42  卡車之家

    11月20日開幕的2014廣州國(guó)際車展,雖然商用車參展規(guī)模較上一屆有所下滑,但就現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的新車而言,依維柯全新daily、江淮威司達(dá)中卡、四川現(xiàn)代瑞越輕卡等6輛新車的首發(fā),還是為本屆廣州商用車展增添了不少亮點(diǎn)。

 

    見微知著,通過(guò)這6輛新車,不難發(fā)現(xiàn)商用車行業(yè)特別是城市物流行業(yè)、專用車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

 

    全新依維柯daily

 

    帥鈴X、上汽大通純電動(dòng)EV80:暗戰(zhàn)城市物流

 

    在本屆廣州車展上,江淮帥鈴X和上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80吸引了較多的關(guān)注度,究其原因,在于這兩款首發(fā)車型均是為城市內(nèi)短途物流,特別是快遞物流市場(chǎng)專門推出。

 

    帥鈴X

 

    剛剛過(guò)去的“雙11”大戰(zhàn),不單單是各大電商的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也是各個(gè)物流公司的競(jìng)爭(zhēng)。不難發(fā)現(xiàn),在過(guò)去的物流配送中,異地物流配送已基本實(shí)現(xiàn)海陸空全方位的科學(xué)立體化運(yùn)輸,但在城效短途運(yùn)輸及物流公司最后一公里的入戶配送過(guò)程中,輕卡簡(jiǎn)配車、升級(jí)版的農(nóng)用車、微面改裝車,普遍應(yīng)用于各大物流公司,甚至人力車、助力三輪車也頻頻出現(xiàn),運(yùn)輸效率大打折扣。

 

    面對(duì)紛雜的短途物流配送格局,企業(yè)相繼推出了適用該類市場(chǎng)的車型。

 

    “小卡帥鈴X采用前大輪、后小輪的全新設(shè)計(jì)理念,有效提高了裝卸貨物的便利性、增強(qiáng)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送的及時(shí)性,同時(shí)減少運(yùn)送人員配備,降低成本,有效規(guī)范了短途運(yùn)輸配送方式。”據(jù)江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江淮高端小卡帥鈴X的推出,就是為了逐步規(guī)范短途運(yùn)輸?shù)牟灰?guī)范現(xiàn)象。

 



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