9月8日，今年歐洲規(guī)模最大的商用車(chē)展覽COMTRANS 2015（俄羅斯國(guó)際商用車(chē)展）在莫斯科Crocus展覽中心拉開(kāi)帷幕。今年的展會(huì)吸引了來(lái)自20多個(gè)國(guó)家超過(guò)300家參展商，在為期5天的展會(huì)中將集中展示卡車(chē)、客車(chē)、輕型商用車(chē)、掛車(chē)以及零部件等產(chǎn)品，而俄羅斯國(guó)際商用車(chē)展則已經(jīng)被看做東歐地區(qū)商用車(chē)行業(yè)最大以及最重要的展覽。
既然是在莫斯科舉行的國(guó)際性商用車(chē)展，俄羅斯本土企業(yè)自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)向全世界展示自己的機(jī)會(huì)。在今年的車(chē)展上，大家耳熟能詳?shù)目ì敶摹趵瓲�、嘎斯等老牌企業(yè)均悉數(shù)參展。
俄傳統(tǒng)品牌 悉數(shù)登場(chǎng)
Ural Next系列卡車(chē)
烏拉爾在展臺(tái)上主推全新一代的Ural Next系列車(chē)型。這款經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的俄式長(zhǎng)頭卡車(chē)仍然保留了狂野的前臉風(fēng)格，放蕩不羈的造型已經(jīng)說(shuō)明它的出沒(méi)地點(diǎn)將會(huì)是在野外等環(huán)境惡劣的地區(qū)。但在粗獷的外形下已經(jīng)可以看出現(xiàn)在的俄式重卡已經(jīng)不是當(dāng)年帶著一股子邪惡味道的“壞小子”，駕駛室將更多的考慮到人性化設(shè)計(jì)。
采用奔馳Axor技術(shù)的卡瑪茨重型車(chē)
最近在國(guó)內(nèi)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的卡瑪茨可以說(shuō)是國(guó)人最熟悉的俄系卡車(chē)品牌。在展會(huì)上依然主推采用奔馳技術(shù)的新一代重型車(chē)，仔細(xì)觀察就可以看出這款卡瑪茨采用的是奔馳Axor駕駛室。
東風(fēng)在此次車(chē)展上主推東風(fēng)KX牽引車(chē)
每一屆的俄羅斯國(guó)際商用車(chē)展都不乏中國(guó)車(chē)企的影子，這次在展會(huì)上出盡風(fēng)頭的中國(guó)企業(yè)當(dāng)屬東風(fēng)莫屬。在媒體日的發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)商用車(chē)向俄羅斯市場(chǎng)展示了最新的東風(fēng)天龍旗艦牽引車(chē)（在國(guó)外市場(chǎng)稱(chēng)作KX）。東風(fēng)希望借這款車(chē)型能夠占領(lǐng)俄羅斯更多的物流用車(chē)市場(chǎng)。
歐洲品牌 競(jìng)相亮相
除了上面提到的企業(yè)之外，歐洲主流商用車(chē)制造商亦是俄羅斯國(guó)際商用車(chē)展的主角。
沃爾沃卡車(chē)公司攜旗下沃爾沃與雷諾品牌同臺(tái)展示
斯堪尼亞在全新車(chē)型發(fā)布之前仍然是主推Streamline車(chē)系
MAN展示最新一代城郊客車(chē)
五十鈴在車(chē)展上主推ELF系列中卡產(chǎn)品
輕型商用車(chē)也是展示的重點(diǎn)
編后語(yǔ)：
對(duì)于俄羅斯國(guó)際商用車(chē)展，很多國(guó)人還很陌生，但事實(shí)上它的的確確是與IAA齊名的國(guó)際著名商用車(chē)展覽，每?jī)赡昱cIAA交替舉行。但俄羅斯商用車(chē)的局限性在于它其實(shí)是一個(gè)區(qū)域性的展示，雖然展商來(lái)自全球各地，但它最主要針對(duì)的市場(chǎng)還是俄羅斯本土及周邊地區(qū)，輻射力較弱，無(wú)法像IAA漢諾威那樣形成全球性的影響。在此我們也期待在中國(guó)也能夠辦出頗具影響力的商用車(chē)展。
