一款好的發(fā)動機產品，不但是中國的，更是世界的。美國當地時間6月13日，“重新定義重卡動力之旅--2015北美巡展”（The Redefining Tour），在美國康明斯公司總部哥倫布市開啟全新旅程。來自北美洲的重卡經銷商和中國的優(yōu)秀歐曼GTL超能版經銷商代表，共同見證了這一歷史性時刻。
康明斯全球副總裁Sean Milloy 馬京生（左一）與康明斯北美重卡市場OEM總監(jiān)Julie Furber(中間)
重卡盛宴 北美重卡巨頭在行動
巡展現場的北美重卡
歐曼GTL超能版在北美
據了解，本次2015北美巡展，主角有三款動力：康明斯ISB6.7中型發(fā)動機，適用于校車、北美皮卡和城市配送車輛；ISX12 G天然氣發(fā)動機，適用于中短途的區(qū)域運輸車輛；2017 ISX15重型大馬力發(fā)動機，可滿足美國EPA2017排放標準（全球最嚴苛的排放技術法規(guī)），適用于跨州長途運輸，該款發(fā)動機將從2017年1月開始量產，這個時間也剛好是美國EPA2017標準實施的時間。
巡展現場的北美重卡
在這三款產品中，最耀眼的“明星”，當屬康明斯2017 ISX15重卡發(fā)動機。該款動力的基礎平臺是成熟的ISX15，ISX15是目前康明斯車用發(fā)動機的旗艦產品，排量達到15L，動力輸出和儲備都十分充沛。本次巡展，也是康明斯面向美國EPA2017排放標準的一場大型預演，巡展啟動儀式現場還展示了搭載康明斯2017 ISX15、滿足EPA2017的奔馳重卡和沃爾沃重卡，旨在以率先滿足2017年實施的EPA2017的旗艦發(fā)動機“重新定義重卡動力”，并與奔馳、沃爾沃等北美重卡巨頭協(xié)同行動，提高技術門檻，搶占市場先機。
歐曼GTL經銷商現場互動溝通
康明斯全球卡車業(yè)務市場總監(jiān)Jennifer Rager與經銷商代表在一起
“這也是一次重新定義運輸效率的巡展。”康明斯北美公司相關負責人說，巡展步伐將踏過美國25個州和加拿大部分地區(qū)，“我們希望向客戶、經銷商、合作伙伴展示康明斯的最新科技。”
共襄盛舉 ISG定義中國重卡新標準
康明斯全球副總裁Sean Milloy 馬京生與經銷商代表在一起
作為康明斯最新研發(fā)的重型動力產品，ISG與此次巡展的主角有很多異曲同工之處。
首先，ISG和ISX15雖然排量不同，但同樣都采用了康明斯的最新技術。ISG和ISX15都是全球最大的獨立發(fā)動機企業(yè)康明斯公司最新一代重型柴油機產品。2017 ISX15是康明斯面向美國最新排放標準EAP2017的提升型產品；而ISG是康明斯聯(lián)合福田汽車同步研發(fā)、同步全球的新一代11L和12L動力平臺�？得魉构緦ζ涞膰乐斆枋鍪牵�“ISG超能動力是康明斯全球最新技術的結晶，也是康明斯體系最新一款發(fā)動機，更是中國市場同步世界的第一款發(fā)動機”。
ISG全球研發(fā)團隊
其次，ISG和ISX都是面向世界的產品，它們的研發(fā)實現了全球化，市場也是全球化�？得魉乖诿绹�、英國、法國、印度、日本、巴西和中國等地共有17家研發(fā)機構，擁有340多個測試實驗室，參與ISG研發(fā)的全球研發(fā)人員總計達1000多名，ISG超能動力和歐曼GTL超能版更是在美國和中國都通過了各種惡劣環(huán)境測試。而ISG發(fā)動機及其配裝的重卡，也將面向中國、南美洲、印度、東南亞、日本等全球市場銷售。全球市場寬廣的應用前景，多元化的地域和應用市場，是ISG和ISX15的一大鮮明特征。
具體來看，ISG和ISX15身上應用的很多新技術，都符合當前歐美最先進動力的特性。它們將重新塑造重型發(fā)動機領域的技術標桿，再次定義重卡動力的新標準。
