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云倉(cāng)+優(yōu)派 百世供應(yīng)鏈倉(cāng)配一體化創(chuàng)新

佚名  2014-11-14 21:25:47  卡車之家

    571億,2.78億個(gè)包裹。這就是今年的雙十一。在大家都驚嘆于快遞包裹的龐大數(shù)量時(shí),百世,更關(guān)注的是“倉(cāng)”。

 

 

    一個(gè)賬號(hào),讓電商賣家足不出戶,無(wú)需在各地建倉(cāng)庫(kù)就能開(kāi)店把商品賣到全國(guó);一個(gè)賬號(hào),就可以讓商家實(shí)體庫(kù)存實(shí)現(xiàn)線上線下一體化管理,提高存貨周轉(zhuǎn)率;一個(gè)賬號(hào),讓企業(yè)訂單變得可視化,幫助企業(yè)有效降低倉(cāng)配交接環(huán)節(jié)成本,提升買家體驗(yàn)……這些已發(fā)生和正在發(fā)生的改變,正通過(guò)一個(gè)專業(yè)、開(kāi)放、共享、智慧的倉(cāng)配管理服務(wù)體系和系統(tǒng)平臺(tái)加以實(shí)現(xiàn)。這個(gè)支撐著近200個(gè)商家的倉(cāng)配系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)高效運(yùn)營(yíng)的服務(wù)平臺(tái),就是誕生于2010年4月的“百世云倉(cāng)”。

 

    自2007年成立以來(lái),百世集團(tuán)一直致力于用創(chuàng)新的商業(yè)模式改造和重構(gòu)社會(huì)化物流服務(wù)體系。與一般的快遞企業(yè)不同,百世集團(tuán)從創(chuàng)立之時(shí)起,就定位于一家綜合物流服務(wù)商,建立了覆蓋全國(guó)的快遞、快運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并致力于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用來(lái)提升物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效率。

 

    對(duì)于百世,雙11的作戰(zhàn)是一個(gè)綜合性的作戰(zhàn),憑借供應(yīng)鏈(云倉(cāng))、快遞和快運(yùn)三網(wǎng)融合業(yè)務(wù)為客戶提供專業(yè)的一站式服務(wù)。截至運(yùn)聯(lián)傳媒記者發(fā)稿時(shí),昨天的戰(zhàn)報(bào)已經(jīng)傳來(lái):11月11日,百世集團(tuán)整體業(yè)務(wù)量累計(jì)突破1200萬(wàn)單,其中百世集團(tuán)旗下百世匯通快遞業(yè)務(wù)量近900萬(wàn)單(包括天貓、淘寶及其他客戶產(chǎn)生的訂單),百世云倉(cāng)業(yè)務(wù)量突破300萬(wàn)單,百世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)量達(dá)到2013年雙十一的2.5倍。

 

    “云倉(cāng)”跨界者的競(jìng)爭(zhēng)邏輯,百世擁有一個(gè)跨界而來(lái)的團(tuán)隊(duì)。

    “我們團(tuán)隊(duì)大都是讀工科出身的,有的學(xué)計(jì)算機(jī),有的學(xué)電子工程,以前都是在IT行業(yè)工作,所以我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信,技術(shù)可以改變行業(yè)。”百世集團(tuán)CEO周韶寧對(duì)記者說(shuō)。歷任美國(guó)朗訊科技、UT斯達(dá)康、谷歌等國(guó)際科技公司高管的周韶寧,于2007年正式創(chuàng)辦百世集團(tuán),從此專注于物流。但也正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)的技術(shù)背景,百世物流似乎天生就帶著互聯(lián)網(wǎng)科技公司的基因。

 

    “百世云倉(cāng)”是百世集團(tuán)綜合供應(yīng)鏈的明星服務(wù)產(chǎn)品。與普通的第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)相比,百世“云倉(cāng)”有三個(gè)明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):

 

    云倉(cāng)的系統(tǒng)是跟百世的業(yè)務(wù)綁定的,可以同步創(chuàng)新。云倉(cāng)是一個(gè)全國(guó)性的多點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)組成的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),復(fù)雜度極高。這就要求強(qiáng)大的計(jì)算能力和優(yōu)化手段。而這一點(diǎn),恰恰是百世這個(gè)“跨界者”的強(qiáng)項(xiàng)。

 

    以服裝企業(yè)為例,百世云倉(cāng)能提供“總倉(cāng)+分倉(cāng)”操作模式,根據(jù)服裝企業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn),選擇區(qū)域分倉(cāng)、季節(jié)性分倉(cāng)和活動(dòng)分倉(cāng)等方式,便捷靈活。通過(guò)對(duì)商家歷史運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析,結(jié)合商家產(chǎn)品屬性,幫助其實(shí)現(xiàn)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)化平行分倉(cāng)。產(chǎn)地設(shè)置總倉(cāng),分倉(cāng)地域可以覆蓋華東、華南、華北、華中、西南、西北,利用干線運(yùn)輸、分倉(cāng)備貨、區(qū)域配送的方式,全面提高分倉(cāng)所在區(qū)域訂單履行時(shí)效。

 

    云倉(cāng)可以不斷融入最新的技術(shù)。比如人工智能和大數(shù)據(jù)分析的技術(shù),在云倉(cāng)內(nèi)的每一個(gè)品類的貨物擺放,都會(huì)根據(jù)揀選的最優(yōu)路徑來(lái)安排。在B2B與B2C訂單同倉(cāng)并行作業(yè)條件下,實(shí)現(xiàn)99.99%的庫(kù)存庫(kù)位準(zhǔn)確率和99.99%的發(fā)貨準(zhǔn)確率。

 

    云倉(cāng)的系統(tǒng)作為一個(gè)獨(dú)立的第三方架構(gòu),可擴(kuò)展性極強(qiáng)。這好比互聯(lián)網(wǎng)普遍使用的云服務(wù)器。只不過(guò),數(shù)據(jù)變成了貨物,服務(wù)器變成了倉(cāng)庫(kù)?蛻舻膫}(cāng)儲(chǔ)服務(wù)需求,可以隨時(shí)按需擴(kuò)展,這個(gè)特點(diǎn)尤其適合于應(yīng)對(duì)雙十一這樣的物流波峰。

 

    截至2014年9月,百世云倉(cāng)產(chǎn)品在全國(guó)30個(gè)中心城市已擁有近70個(gè)云倉(cāng)服務(wù),超過(guò)100萬(wàn)平米作業(yè)面積,服務(wù)上百家國(guó)內(nèi)外知名品牌和中小企業(yè)。

 

    “優(yōu)派”技術(shù)派的運(yùn)營(yíng)智慧,百世是一家堅(jiān)信技術(shù)的公司。

    如今的物流業(yè)對(duì)技術(shù)的要求之高,甚至不亞于IT或互聯(lián)網(wǎng)。百世集團(tuán)內(nèi)部一直認(rèn)為,物流是一個(gè)高科技、高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)。“其實(shí),物流不是大家通常認(rèn)為的一個(gè)低端的行業(yè),盡管它屬于傳統(tǒng)行業(yè)。長(zhǎng)期來(lái)看,對(duì)智能化、自動(dòng)化的要求非常高。”周韶寧說(shuō)。

 

    長(zhǎng)期以來(lái)由于客戶地址信息不規(guī)范,網(wǎng)點(diǎn)覆蓋區(qū)域不規(guī)則等原因,造成快件細(xì)分這個(gè)工作只能靠人工完成,效率低而且容易出錯(cuò)。與此同時(shí),快件細(xì)分員,俗稱“大頭筆”的工種對(duì)個(gè)人技術(shù)能力要求相對(duì)較高,需要長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)和考核才能上崗。“雙11”期間快件量暴增,快件細(xì)分員種數(shù)量的不足,是影響快遞網(wǎng)絡(luò)通暢與否的核心問(wèn)題之一。

 

    百世的末端風(fēng)暴分揀技術(shù)通過(guò)對(duì)數(shù)億條歷史數(shù)據(jù)分析,自動(dòng)建立了送件地址到派送網(wǎng)點(diǎn)的映射規(guī)則,解決了這一難題。普通分揀人員只需在分揀流程中通過(guò)掃描條碼提示,將特定地址的快件分到指定網(wǎng)點(diǎn),讓快件的派發(fā)更加精準(zhǔn)。

 

    百世集團(tuán)副總裁劉波介紹說(shuō),作為一家綜合物流商,云倉(cāng)平臺(tái)除了對(duì)接百世集團(tuán)旗下的百世匯通,還與EMS、順豐、圓通等快遞企業(yè)合作。“優(yōu)派”可以根據(jù)大量數(shù)據(jù)的分析計(jì)算,自動(dòng)選出最合適的快遞公司進(jìn)行派送,進(jìn)而保證時(shí)效。

 

    今年的雙十一,針對(duì)消費(fèi)者對(duì)貨物時(shí)效和安全的關(guān)注,百世還開(kāi)始了一些新的嘗試:倉(cāng)配一體的智慧云倉(cāng)服務(wù)在雙11當(dāng)天開(kāi)放給外界參觀;與服裝品牌拉夏貝爾共同創(chuàng)新配送體驗(yàn),O2O合作在雙11當(dāng)天產(chǎn)生全國(guó)第一個(gè)由門店配送當(dāng)日達(dá)的包裹;快遞“大紅袋保護(hù)計(jì)劃”,讓快件更加醒目;聯(lián)合40多家國(guó)內(nèi)外知名品牌共同完成“狂歡益起來(lái)”的公益活動(dòng);依托末端風(fēng)暴分揀技術(shù)的全自動(dòng)分揀流水線的投入使用等等,一系列的活動(dòng)和嘗試讓百世在這個(gè)雙十一給用戶帶來(lái)了與眾不同的體驗(yàn)。

 

    電商時(shí)代,訂單變得碎片化,運(yùn)輸和供應(yīng)鏈變得越來(lái)越依賴信息技術(shù)。今后,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將更多地是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。百世集團(tuán)這個(gè)物流“跨界者”的技術(shù)能力和快遞、快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)三網(wǎng)合一的綜合服務(wù)能力,將在未來(lái)爆發(fā)出更大的潛力。

 

    “物流行業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展最基本的保障。在互聯(lián)網(wǎng)化背景下的信息時(shí)代,需要高科技的力量去推動(dòng)效率的提高。行業(yè)的變革一定來(lái)自于外部的力量。”周韶寧如是說(shuō)。

 



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