威揚(yáng)四海，龍騰九洲。2024年伊始，隨著中國傳統(tǒng)的甲辰年，也就龍年臨近，在原本競爭就異常激烈的中卡市場又飛起了“圣龍”！1月15日，福田圣龍中卡產(chǎn)品煥新上市暨“星火”計劃啟動儀式在湖南長沙正式舉行。
得益于藍(lán)牌新規(guī)全面實(shí)施，以及治超常態(tài)化等政策的積極影響，貨運(yùn)行業(yè)部分運(yùn)力逐漸向中卡回歸，由此中卡市場在多年徘徊中迎來了顯著回升，國內(nèi)全年銷售14萬輛，同比增幅近兩成。作為中國商用車行業(yè)龍頭企業(yè)，福田汽車中卡產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)一直以品質(zhì)和性能著稱，并保持良好口碑，2023年市場份額達(dá)9.1%，同比提升1.8個百分點(diǎn)。
為了更好地推進(jìn)中卡產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，福田汽車重新布局中卡業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，采用多品牌運(yùn)作模式，針對中短途、重載中卡運(yùn)輸推出圣龍中卡，顯然是對全新市場和全新需求的及時響應(yīng)。事實(shí)上，圣龍中卡在全面創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，傳承了福田瑞沃優(yōu)良的工程車重載基因，無論是在車輛外觀造型、核心動力匹配，還是內(nèi)飾，都有深度創(chuàng)新，尤其是在操控和人機(jī)交互方面更為用戶帶來顛覆性的超值體驗，堪稱引領(lǐng)行業(yè)變革的創(chuàng)新之作、匠心之作。
“2024，是中卡業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整的元年，對于中卡業(yè)務(wù)發(fā)展至關(guān)重要。”福田汽車副總裁、中卡產(chǎn)品線BG總裁馮靜強(qiáng)調(diào)，面對全新形勢，福田瑞沃應(yīng)充分發(fā)揮在工程車方面的優(yōu)勢，助力集團(tuán)中卡全系產(chǎn)品力的提升。
福田瑞沃產(chǎn)品在工程作業(yè)及重載運(yùn)輸方面的突出性能和卓越品質(zhì)早已有口皆碑。此次推出的圣龍中卡產(chǎn)品聚焦重載散雜運(yùn)輸市場，重點(diǎn)覆蓋城市周邊作業(yè)場景，同步為經(jīng)濟(jì)型灑水車、平板運(yùn)輸車等專用車開發(fā)專用型底盤，以硬核的產(chǎn)品實(shí)力，為用戶帶來更懂市場、更加專業(yè)的中卡定制化解決方案。
“用戶驅(qū)動，價值為先。用戶需求升級這個內(nèi)驅(qū)力不斷推動行業(yè)向上發(fā)展，面對物流運(yùn)營成本持續(xù)上漲，用戶對于中卡產(chǎn)品合規(guī)多載的需求更加強(qiáng)烈；同時為了提高物流運(yùn)輸效率，用戶對中卡智能化和網(wǎng)聯(lián)化的需求也在不斷提升。”時代事業(yè)部營銷副總裁劉剛指出，福田瑞沃深耕工程車行業(yè)20余載，擁有強(qiáng)大的重載型產(chǎn)品基因，同時依托福田汽車成熟的供應(yīng)鏈體系以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，為用戶打造超大承載、超強(qiáng)動力、超高安全、超久耐用、超級舒適、超級智能的硬核超能中卡，滿足各類建材、型材、糧食、五金配件、農(nóng)資農(nóng)副等重貨運(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)城市周邊短途重載運(yùn)輸?shù)念嵏彩酵黄�，讓物流運(yùn)輸更輕松、更安全、更高效，為用戶帶來全面革新的創(chuàng)富體驗。
在福田圣龍中卡產(chǎn)品煥新上市發(fā)布的室外展區(qū)，圣龍ES5 Prok中卡、圣龍ES7中卡，以及圣龍ES7灑水車同步亮相。
其中圣龍ES5 Pro中卡不僅駕駛室外觀融入了全新設(shè)計，采用了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動，內(nèi)飾部分更是進(jìn)行了“革命性”創(chuàng)新：液晶儀表+10.25寸中控大屏采取“雙聯(lián)屏”設(shè)計，科技感拉滿；電加熱通風(fēng)氣囊座椅、電加熱后視鏡，多功能方向盤以及定速巡航等舒適智能配置，舒適度向乘用車看齊。
動力匹配方面，圣龍中卡搭載行業(yè)領(lǐng)先動力，鏈合優(yōu)質(zhì)核心傳動系統(tǒng)供應(yīng)商，專為重載中卡運(yùn)輸場景量身打造大動力、大扭矩動力系統(tǒng)，在保證超強(qiáng)動力的同時，整車經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢更加突出。
為保證更強(qiáng)的承載能力，圣龍中卡采用高強(qiáng)鋼雙層車架、高應(yīng)力加厚型板簧、整體鑄造后橋，提升承載能力的同時還進(jìn)一步加強(qiáng)可靠性。
在安全性方面，圣龍中卡車身采用籠式骨架結(jié)構(gòu)，大量使用高強(qiáng)鋼，滿足國際最嚴(yán)苛的碰撞要求；可選裝胎壓監(jiān)測、爆胎應(yīng)急裝置、自動大燈、AEBS(汽車自動緊急制動系統(tǒng))、ESC(車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))、HSA（坡道起步輔助系統(tǒng)）、ASR（牽引力控制系統(tǒng)）、360全景環(huán)視、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)（FMS）以及遠(yuǎn)程鎖車、尋車、危險警報燈等安全配置；從危險預(yù)警、智能響應(yīng)、碰撞保護(hù)等全過程進(jìn)行安全設(shè)計和測試驗證，追求極致的安全性能，給人、貨、車全程智能防護(hù)。
圣龍中卡累計完成400萬公里高溫、高寒、高原可靠耐久驗證，整車成熟可靠，超久耐用；零部件采用全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商體系，質(zhì)量有保障，實(shí)現(xiàn)整車60萬公里無大修。
依托福田汽車成熟的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，圣龍中卡搭載福田智科車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)終端，可提供車輛/車隊管理服務(wù)，實(shí)時監(jiān)測運(yùn)行路線、駕駛行為、油耗等信息；搭載OTA遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)，提醒用戶及時保養(yǎng)、維修，養(yǎng)車省心；車載終端大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時給司機(jī)推送駕駛提醒和優(yōu)化建議，讓物流運(yùn)輸更輕松、更安全、更高效。
對于中卡來說，特別是重載工況運(yùn)營車輛，一直受到自重水平和載重能力如何最優(yōu)化的困擾。圣龍中卡憑借著福田瑞沃在重型車型方面的技術(shù)優(yōu)勢，在加強(qiáng)承載能力的同時實(shí)施整車輕量化設(shè)計，在36項降重技術(shù)加持下，最輕自重做到6T，合規(guī)載重12T，多拉多賺不在話下。而且，變速箱匹配多錐同步器，行業(yè)內(nèi)首配倒擋同步器，駕駛更輕松，全面提升操控便利性，徹底改變了中卡車輛操控強(qiáng)度大的問題。
活動現(xiàn)場還同步啟動了經(jīng)銷商“星火計劃”，通過設(shè)立六大專項支持政策，包括直播支持、目標(biāo)激勵支持、維修基金支持、二網(wǎng)形象支持、座談會支持和關(guān)鍵人才支持，以數(shù)智化行動為經(jīng)銷商精準(zhǔn)賦能，提升經(jīng)銷商的營銷能力，構(gòu)建中卡競爭新優(yōu)勢。
硬核實(shí)力，承載重托。精準(zhǔn)聚焦中卡市場實(shí)際需求的圣龍中卡乘勢而來，也必然順勢而上！
