前言：當(dāng)4月11日，聯(lián)合卡車(chē)新U系、V系全國(guó)上市第一站阜陽(yáng)現(xiàn)場(chǎng)簽單近百臺(tái)的消息入耳時(shí)，我淡然處之，倒著 實(shí)為聯(lián)合卡車(chē)為兩款新車(chē)型推出的“UU、VV”動(dòng)漫形象喝了聲彩。畢竟比起動(dòng)漫形象的創(chuàng)意，百臺(tái)訂單這樣的成績(jī)?cè)诮┠暌膊⒉簧僖?jiàn)，何況僅僅只是第一站而 已。然而隨后傳來(lái)的包頭130臺(tái)、深圳357臺(tái)、廈門(mén)106臺(tái)、濰坊148臺(tái)、寧波128臺(tái)，短短的一個(gè)多月，聯(lián)合卡車(chē)新U系、V系的訂單已經(jīng)逼近千臺(tái)， 筆者才驀然驚覺(jué)，這場(chǎng)由聯(lián)合卡車(chē)點(diǎn)燃的星星之火，已然形成燎原之勢(shì)。在上半年重卡市場(chǎng)哀鴻遍野的情況下，聯(lián)合卡車(chē)兩款新產(chǎn)品何以取得如此喜人的成績(jī)。懷揣 著這樣的疑惑，有了此次鄭州之行。
2015年5月23日，聯(lián)合卡車(chē)新U系、V系全國(guó)上市暨見(jiàn)面會(huì)在鄭州天鵝城國(guó)際飯店隆重舉行。鄭州站也是聯(lián)合卡 車(chē)全國(guó)上市活動(dòng)的中間站，擔(dān)負(fù)著承上啟下的重任，由河南卓遠(yuǎn)、河南安達(dá)利、鄭州祥華三家經(jīng)銷(xiāo)商合力舉辦。集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理兼研究院院長(zhǎng)李衍 碩、河南玉柴辦事處經(jīng)理陳興良以及來(lái)自中集車(chē)輛的領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)的媒體朋友、河南地區(qū)客戶(hù)200余人，共同見(jiàn)證了新U系和V系在河南的首次亮相。
精工打造 物超所值 聯(lián)合卡車(chē)矢志高端
還 記得2010年第一輛聯(lián)合卡車(chē)馳下生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)全場(chǎng)雀躍的場(chǎng)景，這不僅是一輛卡車(chē)的誕生，更是一種理念的綻放。在這之前，“高端”兩字向來(lái)與國(guó)產(chǎn)卡車(chē)無(wú)緣，聯(lián) 合卡車(chē)開(kāi)創(chuàng)了先河。此次在鄭州，聯(lián)合卡車(chē)派出的新U系K12柴油版480/ 420馬力牽引車(chē)及V系 420馬力牽引車(chē)（柴油/LNG）等八款展車(chē)，則是聯(lián)合卡車(chē)堅(jiān)持高端的成果展示。
一款高端重卡，其駕駛室必須有說(shuō)服力。聯(lián)合卡車(chē)新產(chǎn)品的駕駛室延 續(xù)了聯(lián)合卡車(chē)家族傳統(tǒng)基因和技術(shù)理念�？v觀整個(gè)外觀，設(shè)計(jì)師極力用自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言去呈現(xiàn)一款具有國(guó)際潮流的高端重卡。車(chē)身前端剛勁有力的線(xiàn)條錯(cuò)落有致，簡(jiǎn) 潔流暢，對(duì)稱(chēng)式的造型看起來(lái)頗具美感。格柵中央的盾形Logo也經(jīng)過(guò)了拋光處理，立體感也得以顯現(xiàn)。車(chē)身兩旁的圓弧形進(jìn)氣口不僅增加了美觀度，而且對(duì)優(yōu)化 風(fēng)阻系數(shù)作出了貢獻(xiàn)。而V系全新窄體駕駛室與傳統(tǒng)駕駛室相互輝映，更顯特色。在前照燈的配備上，全系采用了海拉的產(chǎn)品，透鏡設(shè)計(jì)也使整車(chē)造型更加有型。此 外聯(lián)合通智能控制系統(tǒng)的標(biāo)配，也使得新品更加智能化、人性化。同時(shí)聯(lián)合卡車(chē)在U平臺(tái)標(biāo)載牽引車(chē)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)師精心打磨，對(duì)100多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，如 主副800L油箱、LNG氣瓶車(chē)兩側(cè)布置、LNG重卡缸內(nèi)制動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化，都完美詮釋了其高端定位。
定位精準(zhǔn) UV“星火”勢(shì)如破竹
聯(lián) 合卡車(chē)新U系是在現(xiàn)有U系平臺(tái)基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)標(biāo)載高速物流、�；愤\(yùn)輸?shù)戎虚L(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行全面優(yōu)化的新產(chǎn)品，產(chǎn)品定價(jià)35-45萬(wàn)元。V系牽引車(chē)則事 針對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸、城際散貨物流、港口集裝箱運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)需求針對(duì)性開(kāi)發(fā)出的自重更輕的經(jīng)濟(jì)型重卡，產(chǎn)品定位在25-35萬(wàn)元。
鄭州地處中國(guó)地理中 心，是全國(guó)重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市，至今仍是中部地區(qū)最大的物資集散地。此次聯(lián)合卡車(chē)針對(duì)鄭州需求帶來(lái)的八款展車(chē)，延續(xù)了 聯(lián)合卡車(chē)新產(chǎn)品全國(guó)上市前面幾站的勢(shì)頭，截止活動(dòng)結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)訂單達(dá)到80臺(tái)。“UU、VV”組成的星星之火，已然蔓延在這片古老的中原大地上。
而接下來(lái)，新U系、V系全國(guó)上市活動(dòng)還將陸續(xù)在青島、石家莊、天津、欽州、大連、汾陽(yáng)、汕頭、高安等城市登陸，而按照前面幾站的訂單走向，今年聯(lián)合卡車(chē)能否完成銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，十分令人期待！
