久不在江湖，江湖上卻一直有它的傳說！
它，就是不提名則已，提名便如雷貫耳的江淮威鈴。
遙想當年，那還是上世紀末星光閃耀的1996年，具有國際先進水準的江淮第三代輕卡威鈴上市。鑒于卓越性能和良好的駕乘體驗，江淮威鈴于市場上開疆拓土勢如破竹，在同類車型中連續(xù)十年獲得銷量冠軍，成就一代經典，在廣大卡友心中烙下了深深印跡。
流金歲月，經典傳承。雖說世上沒有什么是永恒不變的，但是人們對價值的追求從未停止，對美好事物的向往從未淡卻。因為種種原因，江淮威鈴輕卡系列產品一度沉寂，如今順應市場和廣大卡友們的熱情召喚，江淮威鈴煥新燃擎再戰(zhàn)江湖。
《卡車之友網》日前獲悉，包括威鈴輕卡在內，還有小卡、中卡等江淮威鈴全系產品不久即將全面發(fā)布，記者在此率先向卡友們分享輕卡系列中威鈴K6輕量化廂式貨車（寬體車型）的創(chuàng)新設計，以及部分先進技術應用。
傳承經典 超越經典
江淮威鈴成就經典，亦源于經典。眾所周知，在行業(yè)發(fā)展進程中，我國輕卡技術的升級和進步很大程度上得益于“鈴”，即日本五十鈴。1996年上市的威鈴產品深受第五代五十鈴ELF輕卡影響，同時又針對中國客戶需求和實際應用工況進行了相應開發(fā)。
從全新江淮威鈴輕卡駕駛室可以看到基于五十鈴技術應用的影響。進行了優(yōu)化的小傾角A柱設計既滿足安全性能要求，又將駕駛室內部空間做到最大化。而且，如此設計下的前風擋玻璃為駕駛人員提供的視野更加寬闊，結合兩側外擺后視鏡，以及照地鏡，最大程度差少視線盲區(qū)。
貫通式的前臉格柵及鍍鉻裝飾既有江淮輕卡家族設計的影子，又有威鈴品牌個性特點。
全新立式熏黑大燈在保留了十足“鈴”氣的基礎上進行創(chuàng)新，多層次分布的LED日行燈有效加強了行駛中的警示作用。
潮流內飾 坐享空間
內寬1995mm、縱深1698mm的駕駛室空間足夠寬敞，座椅分布采用2+1設計，主副駕坐椅良好的減震性能，及人體結構貼合設計，為駕乘人員提供舒適體驗，有助于減緩駕駛員操控強度。
三幅式多功能方向盤集成有同步遙控、定速巡航、電話接聽、藍牙聯接等功能，為駕駛人員提供最為便捷的應用支持。
儀表盤炫彩液晶顯示，簡潔直觀，相應數據一目了解。
多媒體中控屏集成了地圖導航、收音機、音樂、視頻等豐富功能，既為行駛提供必要輔助，也為停車休息放松提供娛樂支持，充分滿足當前網聯時代卡友們的運營需求。
先進的NVH技術應用，再結合高精度密封等人性化設計，置身駕駛室能夠享有最佳安靜環(huán)境。
黃金動力匹配+輕量化 輕“盈”而來
動力匹配水平，是輕卡產品技術優(yōu)勢的核心體現。記者實拍的威鈴K6搭載安徽康明斯3.0發(fā)動機，滿足國六排放標準，最大輸出功率117kW（160馬力），額定轉速2900rpm；峰值扭矩430N.m，低速扭矩為360N.m，B10壽命達50萬公里。
除了安康3.0動力，江淮威鈴輕卡系列還匹配江淮自產2.2發(fā)動機、云內德威D25和D30系列發(fā)動機，以及安康2.5動力。
變速箱方面，除了6檔變速箱，還有8檔變速箱的匹配方案，全面滿足不同運輸場景的多元化需求。
長換油后橋在保證高效驅動和承載的同時，顯著減少卡友們的維護成本，并充分保證出勤率。
通過鋁合金傳動軸、鋁合金油箱、鋁合金防護欄、鋁合金鋼圈等部件應用，能夠明顯看到江淮威鈴對輕量化的精益追求。
尤其值得關注的是，江淮威鈴K6廂式貨車的原廠上裝為通體輕量化設計，全部采用鋁合金材料，廂體下方還有相應的穩(wěn)固設計，確保裝載貨物運輸過程中，尤其是通過坎坷顛簸路段的承載安全。
出色的動力匹配、領先于行業(yè)的輕量化設計，以及江淮輕卡先進的整車校調，使得威鈴輕卡既具有強動力、高可靠、超舒適、高安全等性能，還兼具優(yōu)良經濟性，可以說戰(zhàn)力十足。
曾經引領行業(yè)發(fā)展并戰(zhàn)績彪炳的江淮威鈴能否再次開創(chuàng)傳奇？
江湖不再是那個江湖，市場不再是曾經的市場，輕卡用戶的需求也在隨時發(fā)生著變化，激烈競爭不可避免，期待江淮威鈴憑借非凡創(chuàng)新再寫新的傳奇。
