三款乘用車，六款純電動車！打著“乘商并舉”口號的長江汽車，在本次北京車展毫無保留地展出了自己在細(xì)分市場替代戰(zhàn)略的階段性成果，也理所當(dāng)然地顯示了這個企業(yè)締造世界一流電動汽車品牌，替代傳統(tǒng)燃油車的龐大野心。
2018年4月25日，萬眾矚目的北京車展如約在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館開啟。以"傳承 創(chuàng)新"為主題的長江汽車，攜旗下三款乘用車和六款商用車全新亮相，向業(yè)界及公眾全面展示了長江汽車“乘商并舉”最新產(chǎn)品以及“替代戰(zhàn)略”最新力作。
在長江汽車2018北京國際車展新品發(fā)布會上，杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠表示，中國的新能源還處于初期階段，要想完全替代傳統(tǒng)燃油汽車還需要很長的路要走，所以新能源汽車企業(yè)不僅需要強大的爆發(fā)力，還需要持久的耐力，包括實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局以及自主研發(fā)技術(shù)的實力。“長江汽車七年前進(jìn)入電動汽車之始就堅持正向開發(fā)，堅持國際化戰(zhàn)略，堅持開發(fā)國際水平的可擴(kuò)展新能源汽車整車平臺，致力于締造世界一流的電動汽車品牌。”
據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，長江汽車本次北京車展亮相的產(chǎn)品包含中級轎車、中級SUV、C級概念車等三款乘用車型，V08S、M01、M04、SP04、SP06、SM07等六款物流車型和以輪邊電機(jī)橋技術(shù)、主動均衡自動溫控系統(tǒng)、中控智慧大屏、集成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能車輛管理系統(tǒng)及前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)等為代表的一系列“白科技”最新成果應(yīng)用。
其中，這次發(fā)布的純電動中級轎車專為追求汽車新生活的年輕群體打造，續(xù)航能力為560公里，先進(jìn)的網(wǎng)聯(lián)化、電動化、智能化、功能化的設(shè)計理念，將為用戶帶來“現(xiàn)代”和“智慧”的產(chǎn)品體驗。
純電動中級SUV則是針對85后新一代中產(chǎn)消費群體打造，擁有超大空間和500公里續(xù)航能力，滿足家庭中短途出行需求。
C級概念車展示了長江汽車對未來出行的思考和探索，定位為智慧城市下的未來出行精品，基于“移動的第三空間”的概念打造，結(jié)合未來5G網(wǎng)絡(luò)與挑戰(zhàn)1000公里的超長續(xù)航力，將是未來高品質(zhì)出行的佳作。
三款全新打造的乘用車，不僅造型設(shè)計新穎、功能多樣、續(xù)航超長，滿足新時代個人出行需求，還體現(xiàn)了新能源汽車智能互聯(lián)的發(fā)展規(guī)律，更融合具有鮮明的未來互聯(lián)網(wǎng)時代場景應(yīng)用，為用戶駕乘帶來便利的同時，讓人們看到了一個舒適的交流移動空間，預(yù)示著長江汽車“替代戰(zhàn)略”將在電動乘用車市場發(fā)力。
此外，在長江汽車外展展臺的六款物流車型也同樣光彩奪目。
例如，專為市、縣城際物流量身打造的長江M04 4.5T貨廂式純電動物流車，具有高效能、低噪音、零排放、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢，相比同級車型承載能力更強、廂體有效容積更大，同時保障了操作舒適性。
長江SM01 1.5T貨廂式純電動物流車主要服務(wù)于中心網(wǎng)點到市內(nèi)各配送網(wǎng)點城鄉(xiāng)物流配送，具有運載方便快捷、通過性強的特點。
長江SM07 7.5T貨廂式純電動物流車則針對城市中重型物流設(shè)計，適合承擔(dān)中轉(zhuǎn)、調(diào)配和配送業(yè)務(wù)。
另外，會場上的長江SP04 4.5米客廂式純電動物流車則配置車聯(lián)網(wǎng)等智能化配置，運載能力強，續(xù)駛里程長，適合物流網(wǎng)點對用戶之間的配送。
長江SP06 6米客廂式純電動物流車造型美觀大氣，載貨空間更大，操控性更好，駕乘更舒適，能夠為中心網(wǎng)點到市內(nèi)各配送網(wǎng)點提供高效的城鄉(xiāng)物流配送服務(wù)。
至于V08S型高端電動物流車，更是國內(nèi)首次大批量出口美國的明星產(chǎn)品。該車基于長江商務(wù)車平臺架構(gòu)打造，整車造型以“靜.界”為研發(fā)設(shè)計理念，改變傳統(tǒng)汽車動力結(jié)構(gòu)，以“靜”制動的同時，讓車與自然、人與車之間形成無“界”連接，體現(xiàn)了汽車品質(zhì)感和電動汽車特性。
值得一提的是，V08S還是一款超越美國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的高端電動物流車，獲得美國合作伙伴與用戶的高度認(rèn)可。
長江汽車完全自主研發(fā)的雙輪邊電機(jī)橋
六款全新純電動版物流專用車型的推出，包括城市中心網(wǎng)點到配送網(wǎng)點1.5噸輕型物流車，縣市城際4.5噸物流車及城市7.5噸中重型物流配送車，4.5米、6米客廂式純電動物流車，實現(xiàn)1.5噸到7.5噸物流車細(xì)分市場純電動替代產(chǎn)品的全覆蓋，展現(xiàn)長江汽車在“乘商并舉”發(fā)展格局下為行業(yè)用戶帶來超值新體驗。
好產(chǎn)品，自然受到用戶的歡迎！杭州長江汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李興中先生表示，長江汽車精準(zhǔn)把握細(xì)分行業(yè)市場需求，用優(yōu)異的品質(zhì)和創(chuàng)新的科技在諸多市場積累了良好的口碑，從而成為行業(yè)用戶的信賴選擇。
因此，在下午的長江汽車2018北京國際車展戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式上，長江汽車分別與山東玉皇集團(tuán)、山東貨易幫物流公司、河南一微新能源汽車銷售服務(wù)有限公司、貴州旅游商業(yè)控股有限公司、中通優(yōu)選等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在物流車細(xì)分市場，長江新能源環(huán)保車型將為中國物流再添綠色動力。
正所謂，兩手都要抓，兩手都要硬。隨著乘用車、商用車新產(chǎn)品全面亮相，長江汽車“乘商并舉”發(fā)展格局步入全新階段。目前，長江汽車已建成投產(chǎn)杭州長江、貴州長江兩大核心基地，形成自主的核心技術(shù)研發(fā)與整車生產(chǎn)能力，掌握核心三電技術(shù)，包括輪邊驅(qū)動橋+電池+BMS+VMS系統(tǒng)自主研發(fā)技術(shù)，并超前布局氫燃料電池技術(shù)。
2018年，這家基于中國與世界新能源汽車發(fā)展趨勢，提出中國新能源汽車發(fā)展的四個階段，并區(qū)別于同行“滲透發(fā)展”的純電動汽車生產(chǎn)企業(yè)，將進(jìn)一步深化實施“替代戰(zhàn)略”，為營造美好汽車生活而持續(xù)貢獻(xiàn)長江動力與活力。
