4月20日，瑞典商用汽車(chē)制造商斯堪尼亞在上海新國(guó)際博覽中心舉行了媒體日新聞發(fā)布會(huì)，正式亮相第十五屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海國(guó)際車(chē)展”），并向到場(chǎng)媒體展示了此次參展的斯堪尼亞Touring歐IV客車(chē)（中文名為“統(tǒng)領(lǐng)”）、全新斯堪尼亞13升歐V卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、斯堪尼亞G400重卡（歐IV）以及在斯堪尼亞R620重卡基礎(chǔ)上改裝而成的“玉翼”（JadeWing）涂裝卡車(chē)共四款展品。
這是享有“公路之王”之稱(chēng)的斯堪尼亞繼2011年首秀上海國(guó)際車(chē)展后，再度亮相在中國(guó)本土舉行的國(guó)際車(chē)展。斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池(MatsHarborn)、斯堪尼亞中國(guó)巴士及客車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)馬瑞勝(BoMartinsson)和斯堪尼亞中國(guó)產(chǎn)品總監(jiān)唐伯瑞(PatrikTharna)出席了新聞發(fā)布會(huì)，向媒體介紹了首次在國(guó)內(nèi)推出的斯堪尼亞Touring客車(chē)與斯堪尼亞全新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，并承繼2011年的參展傳統(tǒng)向媒體介紹了發(fā)源并盛行于歐洲的“卡車(chē)文化”。
在本次車(chē)展上首次對(duì)外展出的斯堪尼亞Touring客車(chē)是由斯堪尼亞設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，并與中國(guó)客車(chē)制造企業(yè)海格客車(chē)合作生產(chǎn)的一款高端客車(chē)產(chǎn)品。斯堪尼亞Touring符合全球最高的客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，自2009年面向歐洲等市場(chǎng)推出以來(lái)，中西合璧的斯堪尼亞Touring客車(chē)憑借品牌影響力、獨(dú)特的外型設(shè)計(jì)、全球公認(rèn)的油耗效率、舒適的駕乘體驗(yàn)和一流的售后服務(wù)支持獲得了良好的市場(chǎng)反響。四年之后，斯堪尼亞Touring客車(chē)回到中國(guó)，將全力開(kāi)辟班線客運(yùn)、團(tuán)體租賃、高端旅游及機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)。
同樣本次在國(guó)內(nèi)展出的全新斯堪尼亞13升歐V卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，基于斯堪尼亞新一代卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，采用最新選擇性催化還原（SCR）后處理系統(tǒng)，在滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，亦將節(jié)油表現(xiàn)、動(dòng)力性能與駕駛操控性能推向了全新高度。
同期展出的還有搭載全新斯堪尼亞歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)的G400重卡，該產(chǎn)品亦將于今年投放中國(guó)市場(chǎng)，并取代配備歐III發(fā)動(dòng)機(jī)的G系列重卡成為斯堪尼亞在中國(guó)市場(chǎng)的主打銷(xiāo)售車(chē)型之一。G400重卡所配歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)與本次展出的全新斯堪尼亞13升歐V卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣基于斯堪尼亞新一代卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)開(kāi)發(fā)。
“斯堪尼亞對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與中國(guó)市場(chǎng)充滿信心。”何墨池說(shuō)，“中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于增長(zhǎng)質(zhì)量與效率的追求決定了對(duì)高效運(yùn)輸解決方案的需求將會(huì)出現(xiàn)極大增長(zhǎng)。以杰出的品質(zhì)與運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性而蜚聲業(yè)界百余載的斯堪尼亞卡車(chē)及巴士產(chǎn)品必將越來(lái)越多地受到中國(guó)市場(chǎng)與客戶的青睞，我們對(duì)此非常樂(lè)觀。”
作為改裝卡車(chē)斯堪尼亞“紅珍珠”R999亮相2011年上海國(guó)際車(chē)展的續(xù)篇，同樣出自著名斯堪尼亞改裝專(zhuān)家瑞典人Svempa之手的另一款涂裝卡車(chē)“玉翼”也出現(xiàn)在了本次上海國(guó)際車(chē)展上。“玉翼”的改裝靈感來(lái)源于瑞典的一個(gè)古老傳說(shuō)，基于斯堪尼亞R620重卡的改裝與涂裝工程花費(fèi)了Svempa前后10個(gè)月的時(shí)間與心血。
“此次斯堪尼亞中國(guó)將‘玉翼’帶到了本次上海國(guó)際車(chē)展，以接續(xù)斯堪尼亞在上屆上海國(guó)際車(chē)展上介紹與展現(xiàn)歐洲卡車(chē)文化的努力。”何墨池說(shuō)，“我們一直致力于幫助中國(guó)建立起一種正向的卡車(chē)文化，這種卡車(chē)文化能將卡車(chē)與它的使用者擁有者緊密聯(lián)系在一起，并將對(duì)建設(shè)安全高效的公路交通體系產(chǎn)生積級(jí)影響。”
背景資料1
力與美的完美演繹——斯堪尼亞涂裝卡車(chē)“玉翼”
歐洲是卡車(chē)文化的發(fā)源地，也是改裝卡車(chē)文化的重鎮(zhèn)，匯聚了一批令全世界改裝卡車(chē)車(chē)迷高山仰止的領(lǐng)軍人物，而來(lái)自瑞典的Svempa則是其中的杰出代表，他多年來(lái)潛心致力于斯堪尼亞卡車(chē)的改裝涂裝，成就卓著。
2011年，Svempa曾攜代表作“紅珍珠”造訪上海國(guó)際車(chē)展，引發(fā)熱潮熱議。兩年之后，Svempa的最新力作之一“玉翼”也亮相上海國(guó)際車(chē)展，與中國(guó)車(chē)迷在中國(guó)本土首次相會(huì)。
基于斯堪尼亞R620重卡改裝涂繪而成的“玉翼”由Svempa及其團(tuán)隊(duì)耗時(shí)10個(gè)月傾力打造。“玉翼”涂裝的設(shè)計(jì)靈感源于Svempa對(duì)一個(gè)瑞典神話故事的演繹。在瑞典神話中，“玉翼”是大地母親Tellucia的女兒Nia公主喚醒的一頭神龍的名字。Nia公主擁有魔術(shù)師般的神奇魔力，當(dāng)她施展魔力喚醒已逝之物時(shí)，她的周身散發(fā)著如碧玉燃燒的綠色光芒。在悠遠(yuǎn)神話的感召下，卡車(chē)“玉翼”將古老傳說(shuō)與斯堪尼亞“獅身鷹面獸”戲劇化地融為一體，炫美無(wú)限——雄居于碧火黑暗深淵中的神秘“獅身鷹面獸”，賦予了“玉翼”更為強(qiáng)大的表現(xiàn)力。
改裝卡車(chē)文化，歸根結(jié)底緣起于卡車(chē)車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的一種難以言表的情結(jié)，一種源于車(chē)主對(duì)卡車(chē)的理性需求以及情感審美追求的奇妙情結(jié)。
卡車(chē)是車(chē)主賴以維生的工作伙伴，卡車(chē)越堅(jiān)實(shí)可靠，車(chē)主就獲益越多。而諸如運(yùn)營(yíng)成本、卡車(chē)的安全性能及舒適程度等等，也是車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的理性考量所在。情感需求則來(lái)自于車(chē)主對(duì)卡車(chē)的審美需求及對(duì)車(chē)輛操控感的追求。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力以及霸氣的嘯鳴聲，昭示著卡車(chē)的獨(dú)特氣質(zhì)；同時(shí)，卡車(chē)對(duì)造型美感的追求亦類(lèi)似于乘用車(chē)對(duì)優(yōu)美曲線的執(zhí)著。最為傾情投入的車(chē)主們將卡車(chē)視為親密伙伴，將其裝潢得異常精致繁復(fù)，借以表達(dá)他們與自己的愛(ài)車(chē)及職業(yè)之間的那種特殊情結(jié)。這些卡車(chē)的改裝與裝飾通常擁有鮮明的主題，好比一部特別的電影，美國(guó)西部、驚悚、野獸、神話等均是其中的主打元素。
世界各地都會(huì)定期舉辦改裝卡車(chē)展，車(chē)主們會(huì)聚在一起展示心血之作，評(píng)點(diǎn)和欣賞他人之作。其中規(guī)模最大的展出之一就是在瑞典舉行的一年一度的“諾丁克杯”卡車(chē)展。而有著“公路之王”美稱(chēng)的斯堪尼亞則因成功地將無(wú)與倫比的強(qiáng)大功能與華美精致的炫酷外形有機(jī)交融，成為了諾丁克杯及全世界各大改裝車(chē)展上最能為車(chē)主們帶來(lái)創(chuàng)作靈感與榮譽(yù)的創(chuàng)作母體。
斯堪尼亞于今日推出了一系列切合中國(guó)特殊需求的歐IV重型定制車(chē)輛，不僅可以滿足專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)途運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城際客運(yùn)的需求，產(chǎn)品組合更囊括了消防，混凝土泵車(chē)及配送車(chē)等專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)。
斯堪尼亞歐IV車(chē)輛基于斯堪尼亞模塊化系統(tǒng)，采用2011年全球發(fā)布的斯堪尼亞全新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，該發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)可同時(shí)滿足歐IV、歐V以及歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅提供出色的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，還能減少30%氮氧化物排放，完全滿足即將實(shí)施的國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)可使用100%的生物柴油作為燃油。
9升與13升直列式發(fā)動(dòng)機(jī)在全球范圍內(nèi)應(yīng)用，可滿足歐IV、歐V及歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)要求，提供極高的扭矩與功率比，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和操縱性能。目前，配備250馬力至480馬力的歐IV直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的系列重卡產(chǎn)品已準(zhǔn)備就緒，同時(shí)還針對(duì)特殊應(yīng)用提供了最高功率可達(dá)620馬力的16升歐IVV8發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡。
為確保最佳發(fā)動(dòng)機(jī)性能，所有長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛均將全新斯堪尼亞智能換檔系統(tǒng)(Opticruise)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。斯堪尼亞智能換檔系統(tǒng)(Opticruise)確保車(chē)輛在所有運(yùn)行工況行駛過(guò)程中選擇最佳檔位，充分考慮車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性和速度等因素。我們的長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)還將斯堪尼亞駕駛員支持系統(tǒng)(DriverSupport)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，可在駕駛過(guò)程中為駕駛員提供交互式駕駛提示。斯堪尼亞還將為所有客戶提供駕駛員培訓(xùn)，輔以斯堪尼亞駕駛員支持系統(tǒng)(DriverSupport)，從而確保斯堪尼亞客戶的駕駛技能得到持久改善。
此外我們?yōu)閹缀跛熊?chē)型配備車(chē)輛主動(dòng)安全和被動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，包括車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)，盤(pán)式制動(dòng)器、安全帶預(yù)緊器裝置以及航道偏離警告系統(tǒng)等選項(xiàng)。
