有沒(méi)有想過(guò)擁有這樣一個(gè)搭檔：它可以變成你想要的樣子，它環(huán)境友好且勤儉持家，它聰明智能又可助你事業(yè)有成。如果你是個(gè)輕卡用戶，早該樹(shù)立個(gè)找到它的目標(biāo)，因?yàn)榻摧p卡正在將之變成現(xiàn)實(shí)。
4月19日，上海國(guó)際車(chē)展，江淮輕卡發(fā)布“全能卡車(chē)”戰(zhàn)略，從此，輕卡步入“全定制、全智能、全節(jié)能、全價(jià)值”的全能體系時(shí)代。“四項(xiàng)全能”集于一身的江淮輕卡就像是大雄身邊的機(jī)器貓，來(lái)自未來(lái)、無(wú)所不能，它的百寶肚兜里永遠(yuǎn)都有你渴望得到而又確實(shí)需要的“黑科技”。
江淮智能卡車(chē)身?yè)硭捻?xiàng)技能，“招招致勝”。首先，它在業(yè)內(nèi)發(fā)布產(chǎn)業(yè)一體化定制體系，可滿足不同地區(qū)、不同環(huán)境、不同行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)用戶的個(gè)性化需求。從此以后，不管是快遞、快運(yùn)還是冷鏈運(yùn)輸，不管是寒區(qū)、平原還是高原，不管是干線物流、支線物流、微線物流還是末端物流，江淮全能卡車(chē)都能“如你所愿”。
其次，江淮商用車(chē)在智能化方面也已取得領(lǐng)先，近年來(lái)，在自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等領(lǐng)域也是常有進(jìn)展曝光，全能卡車(chē)更是打造出了六維智能體系，通過(guò)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、雙安全氣囊、360°影像、智能語(yǔ)音系統(tǒng)等應(yīng)用，讓車(chē)輛用戶運(yùn)營(yíng)更智能。據(jù)悉，江淮輕卡已啟動(dòng)ESP、LDWS、AEBS等更多智能配置功能的研發(fā)，不久后便可應(yīng)用在量產(chǎn)車(chē)型上。
第三，中國(guó)及世界倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能的新形勢(shì)下，輕卡作為人類日常生活用品的運(yùn)輸者，進(jìn)一步發(fā)展低碳、節(jié)油技術(shù)是大勢(shì)所趨。江淮輕卡深諳于此，其通過(guò)搭載世界先進(jìn)動(dòng)力及涵蓋了輕量化、低滾阻輪胎、低風(fēng)阻、EBP智能開(kāi)關(guān)、高壓共軌、ECU精密標(biāo)定的節(jié)油一體化設(shè)計(jì)，加上六檔變速箱＋高精度傳動(dòng)軸＋高功率密度主減后橋的獨(dú)有黃金傳動(dòng)系統(tǒng)，江淮全能卡車(chē)具備了超強(qiáng)的節(jié)油性能。
江淮輕卡在研發(fā)、生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品方面可謂不遺余力，憑借著其在新能源方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已構(gòu)建起純電動(dòng)和插電式混動(dòng)兩大新能源輕卡平臺(tái)。接下來(lái)，江淮全能卡車(chē)還將深化與納威司達(dá)的合作并加大新能源車(chē)產(chǎn)量，新能源相關(guān)技術(shù)將助力全能卡車(chē)到2020年有望實(shí)現(xiàn)綜合油耗降低30%，綜合碳排放降低50%的目標(biāo)。
第四，江淮輕卡深知“實(shí)用第一”，全能卡車(chē)不是一個(gè)好看的花瓶，而是個(gè)實(shí)實(shí)在在為用戶賺錢(qián)的好幫手。在全能卡車(chē)上，江淮輕卡融入了基于客戶價(jià)值的全生命周期解決方案，打造產(chǎn)品定制增值、金融服務(wù)增值、五星服務(wù)增值、互聯(lián)運(yùn)營(yíng)增值、可靠性增值、置換增值六大核心增值體系，致力于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期增值40%、運(yùn)營(yíng)效率提升60%、產(chǎn)品可靠性提升50%和置換價(jià)值增值10%的“給力目標(biāo)”，這意味著其“把握客戶核心價(jià)值訴求”的“總方針”一直未變。
“最美卡哥 筑夢(mèng)中國(guó)”活動(dòng)再次體現(xiàn)江淮輕卡“客戶至上”理念
全能卡車(chē)的推出并非是噱頭或偶然。從江淮輕卡的發(fā)展路徑來(lái)看，其向來(lái)是主張“先栽樹(shù)、后結(jié)果”，不管是技術(shù)層面還是制造層面，它都已具備“顛覆行業(yè)”的實(shí)力。
先看研發(fā)，江淮輕卡擁有國(guó)內(nèi)研發(fā)基地、海外研發(fā)中心、汽車(chē)技術(shù)研究院、產(chǎn)學(xué)研實(shí)體及國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略伙伴五層次研發(fā)體系，這讓它的產(chǎn)品保持了國(guó)際領(lǐng)先。
再看制造，當(dāng)前，江淮輕卡打造出了包括計(jì)劃智能、過(guò)程智能、設(shè)備智能、優(yōu)化智能、控制智能和決策智能在內(nèi)的全球智造4.0平臺(tái)。如由德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人自動(dòng)化焊裝線、德國(guó)數(shù)控加工中心及自動(dòng)化機(jī)器人靜電噴涂等先進(jìn)設(shè)備組建的全新機(jī)器人智造平臺(tái)，這同樣代表了當(dāng)今世界商用車(chē)制造的頂尖水平。
江淮輕卡的國(guó)際化之路越走越闊，去年，它聯(lián)合全球優(yōu)秀零部件供應(yīng)商成立了國(guó)際品質(zhì)聯(lián)盟，今年，它又與北美巨頭納威司達(dá)、美國(guó)AAM等組成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，與英國(guó)蓮花、英國(guó)里卡多組成全能卡車(chē)技術(shù)聯(lián)盟，這為江淮全能卡車(chē)的技術(shù)、品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
服務(wù)具備同步保障，江淮全能卡車(chē)除了擁有全球1700多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供全天候、全方位、全生命周期的全程五星呵護(hù)以及“2”+“S” 的定制線路服務(wù)外，主力車(chē)型還可享受50個(gè)月100萬(wàn)公里超長(zhǎng)周期服務(wù)，產(chǎn)品+服務(wù)的雙重突破讓全能卡車(chē)具備了全能特質(zhì)。
“江淮全能卡車(chē)不同于以往的輕卡，它是江淮面向全球市場(chǎng)研發(fā)的高端產(chǎn)品，由江淮全球五層次研發(fā)體系、全球智造4.0平臺(tái)、全球巨頭合作聯(lián)盟、全球新能源平臺(tái)、全球服務(wù)平臺(tái)提供體系支撐，涵蓋四大全能價(jià)值，它不僅代表著江淮輕卡整體實(shí)力的新高度，更標(biāo)志著以江淮為代表的中國(guó)輕卡向世界一流水平發(fā)起沖擊。”江淮汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。
江淮輕卡從不玩概念，“全能卡車(chē)”戰(zhàn)略發(fā)布的同時(shí)，首款全能卡車(chē)——帥鈴車(chē)型也宣布正式上市，這一已連續(xù)16年占據(jù)中國(guó)高端輕卡出口第一位置的輕卡品牌承載著中國(guó)自主品牌輕卡“征服世界”的希望，當(dāng)然，帥鈴“全能卡車(chē)”的到來(lái)預(yù)示著江淮輕卡已做好準(zhǔn)備接受“全球檢閱”，也標(biāo)志著它具備了閃耀國(guó)際舞臺(tái)的實(shí)力。
