“蕩胸生層云，決眥入歸鳥。會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。”一首《望岳》，言盡詩圣杜甫登臨泰山的豪邁決心。狼煙四起的中國重卡市場(chǎng)，擁有凌云壯志的陜汽重卡持續(xù)秀出新實(shí)力：在2016年穩(wěn)居中國重卡銷量排行榜前四強(qiáng)的好業(yè)績基礎(chǔ)上，今年一季度業(yè)績更上一層樓——國內(nèi)銷售超過3.5萬輛，以同比大增180%，市場(chǎng)份額同比增長3個(gè)百分點(diǎn)的好業(yè)績喜迎開門紅。
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。將企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)行到底的陜汽重卡,近幾年隨著電商物流市場(chǎng)的興起發(fā)展迅猛，多款牽引車產(chǎn)品一經(jīng)上市便左右逢源，備受客戶擁躉,從而使得陜汽在牽引車市場(chǎng)贏得增速第一的好彩頭。最新的銷售數(shù)據(jù)表明，今年一季度，陜汽重卡牽引車銷售超2.7萬輛，同比增長220%，市場(chǎng)份額同比增長3.4個(gè)百分點(diǎn)。這其中，德龍X3000發(fā)揮了中流砥柱的作用，整體銷售近1.2萬輛，同比增長3倍，大幅度領(lǐng)跑高端市場(chǎng)。
獨(dú)木難成林，好事需逢雙�？蛻魧�(duì)舒適安全，高效物流的熱望，使得主打高端市場(chǎng)的X3000黃金版有了用武之地。今年一季度，德龍X3000黃金版在13L、500馬力以上的重卡細(xì)分市場(chǎng)，以銷售近7600輛的市場(chǎng)業(yè)績雄霸天下，市場(chǎng)份額占比40%。
只有時(shí)刻準(zhǔn)備，才能未雨綢繆，直面市場(chǎng)的殘酷挑戰(zhàn)。隨著新版GB1589國標(biāo)以及9•21治超政策的嚴(yán)格執(zhí)行，全國的重卡市場(chǎng)出現(xiàn)了久違的行情火爆并持續(xù)至今。提前布局的陜汽重卡在行情到來時(shí)，亦能抓住全新的市場(chǎng)機(jī)遇，從行業(yè)中脫穎而出，這其中尤以新M3000 6X4牽引車迅猛。今年一季度，新M3000 6X4牽引車銷量突破1.1萬輛，穩(wěn)居經(jīng)濟(jì)型煤炭市場(chǎng)銷量第一的寶座，成為行業(yè)標(biāo)桿。
力拔山兮氣蓋世。盡管早在多年前，陜汽就已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，但陜汽在自卸車領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)卻得到了進(jìn)一步的鞏固。隨著德龍X3000自卸車2016年下半年的上市，這款針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)和客戶打造的拳頭產(chǎn)品，為陜汽鞏固“自卸王者”的稱號(hào)立下了不朽之功。今年一季度，陜汽重卡自卸車?yán)塾?jì)銷售突破6000輛，市場(chǎng)同比大漲130%，以市場(chǎng)份額同比增長4個(gè)百分點(diǎn)的大幅跨越捍衛(wèi)著屬于自己的光榮與夢(mèng)想。
板蕩識(shí)誠臣，疾風(fēng)知?jiǎng)挪荨Ｔ绞菤埧岬氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，越能凸顯出企業(yè)的品牌和產(chǎn)品價(jià)值。盡管2017年經(jīng)濟(jì)下行壓力依舊，但陜汽重卡圍繞著“戰(zhàn)略落地、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)搶抓市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)超越”的企業(yè)指導(dǎo)方針，在搭建卓越價(jià)值營銷平臺(tái)的同時(shí)，推進(jìn)細(xì)分市場(chǎng)的研究和落地開發(fā)，塑造營銷核心競(jìng)爭(zhēng)力，激發(fā)活力，在多個(gè)細(xì)分車型及優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)呈現(xiàn)出了“亂花漸欲迷人眼”的吸睛實(shí)力。
這其中，尤以日用工業(yè)品、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、公路自卸、快遞、冷鏈、水泥攪拌車等細(xì)分領(lǐng)域?yàn)樯�，市�?chǎng)同比大增均超過了100%。除此之外，陜汽在�；窢恳�、轎運(yùn)車隨車吊、環(huán)衛(wèi)等細(xì)分領(lǐng)域，市場(chǎng)份額也保持著旺盛的增長潛力；在港口車，渣土車領(lǐng)域以超過數(shù)千輛的高增長業(yè)績，持續(xù)保持著細(xì)分市場(chǎng)的行業(yè)第一。
臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。在進(jìn)軍市場(chǎng)前三的道路上，一度，載貨車是陜汽難以逾越的鴻溝。2015年年中，隨著陜汽全系載貨車的上市，陜汽在該領(lǐng)域有了令人驚艷的表現(xiàn)。2016年年底，愈攻愈猛的陜汽再下一城，德龍L3000載貨車一經(jīng)全國入市，便在全國市場(chǎng)上贏得一片喝彩，銷量持續(xù)看漲。至此，陜汽在載貨車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從重卡延展到中卡的布局，凸顯了陜汽在產(chǎn)品品系化、平臺(tái)化、領(lǐng)先化的優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)了陜汽在牽引車、自卸車、載貨車、專用車等車型上的功能齊全。
健兒須快馬，快馬須健兒。站在新的起點(diǎn)上，陜汽重卡還將轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，塑造服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)新服務(wù)模式，持續(xù)打造“快”服務(wù)品牌，以全方位的產(chǎn)品和服務(wù)整合式推廣，將陜汽“服務(wù)快，質(zhì)量優(yōu)”的形象深入用戶，為客戶提供了更加貼心、更加全面的服務(wù)。
此外，陜汽重卡的服務(wù)暖心工程，二手車營銷置換，車貨聯(lián)營/會(huì)員營銷模式研究深化，金融策劃改善提升，微創(chuàng)新機(jī)制保障等政策，也進(jìn)一步加快其價(jià)值營銷的落地，從而為滿足不同客戶的需求，為銷量的提升提供重要的助力。
有道是：苦心人天不負(fù)，有志者事竟成。專注于為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值的陜汽重卡，正在以創(chuàng)新突破的勇氣深化轉(zhuǎn)型。2017年， 國內(nèi)民品目標(biāo)8萬輛的陜汽重卡能否進(jìn)入國內(nèi)重卡行業(yè)第一梯隊(duì)，開啟千億陜汽的宏偉藍(lán)圖力爭(zhēng)？無需拭目以待，或許我們心中早已有明確的答案。
