卡車發(fā)動機是非常精密的機件，極小的雜質(zhì)都會損傷發(fā)動機。當空氣濾清器過臟會使發(fā)動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，動力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。這時作為發(fā)動機守護神的空氣濾清器在維護保養(yǎng)時就顯得尤其重要。
其實空氣濾清器的保養(yǎng)主要以濾芯的更換和清洗為主，發(fā)動機上使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式、綜合式三種，其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。我們針對市面上常見的幾種空氣濾清器做出說明。
三級綜合式空氣濾清器結(jié)構(gòu)
干慣性式濾清的保養(yǎng)
干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導(dǎo)流片、排塵口、吸塵杯等組成，保養(yǎng)時應(yīng)注意：
1、經(jīng)常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，清除導(dǎo)流片上粘附的灰塵，倒去集塵杯內(nèi)的塵土（容器內(nèi)集塵量不得超過其容積的1/3）。安裝時應(yīng)保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得有漏氣現(xiàn)象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉(zhuǎn)速度，使除塵效果大大降低。
2、除塵罩、導(dǎo)流自應(yīng)保持正確的形狀，若有磕碰應(yīng)及時整形，以免使氣流改變原設(shè)計的流向而降低濾清效果。
3、有些駕駛員向集塵杯（或集塵器盤）中加油，這是不允許的。因為油易飛濺到排塵口、導(dǎo)流片等部位，使此部位吸附灰塵，最終會降低濾清分離能力。
濕慣性式濾清的保養(yǎng)
濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成，使用中應(yīng)注意：
1、定期清洗油盤和更換機油。換油時應(yīng)使機油的黏度適中。黏度過大，易堵塞濾清裝置的濾網(wǎng)，增加進氣阻力；黏度過小，機油粘附灰塵能力降低，同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒，生成積碳。
2、油池中油面高度應(yīng)適中。機油應(yīng)加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油面過低，油量不足，濾清效果差；油面過高，機油過多，易被吸入氣缸燃燒，并可導(dǎo)致“飛車”事故。
干過濾式濾清的保養(yǎng)
干過式空氣濾清裝置由紙質(zhì)濾芯及密封墊圈等組成，使用中應(yīng)注意：
1、定期檢查，正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時，應(yīng)用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面灰塵土，并輕輕敲擊端面使塵土脫落。進行上述操作時，應(yīng)用干凈的棉布或橡皮塞堵住濾芯兩端，以壓縮空氣機或打氣筒（氣壓不得超過0.2-0.3MPA，以防損壞濾紙）從濾芯內(nèi)向外吹氣，以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。
2、不要用水或柴油、汽油清洗紙質(zhì)濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力；同時柴油易吸入氣缸，造成裝后超支“飛車”。
3、當發(fā)現(xiàn)濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應(yīng)更換新件。
4、安裝時，要注意各結(jié)合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。
空氣濾清器濾芯
濕過濾式濾清的保養(yǎng)
這種裝置主要由浸過機油的金屬濾網(wǎng)組成，使用中應(yīng)注意：
1、定期用柴油或汽油洗凈濾網(wǎng)上的灰塵。
2、裝配時先用機油浸潤濾網(wǎng)，待多余機油滴盡后再裝配。裝時應(yīng)使用餅式濾網(wǎng)的濾網(wǎng)盤上十字骨架重疊對齊，并保證濾網(wǎng)內(nèi)、外膠圈密封良好，以防進氣短路。
沙漠雙級空氣濾清器
隨著卡車技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動機使用紙芯空氣濾清器越來越普遍，紙芯空氣濾清器與油浴式空氣濾清器相比較具有較多優(yōu)點：
1、過濾效率高達99.5%（油浴式空氣濾清器為98%），灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%；
2、結(jié)構(gòu)緊湊，可以在任何方位上安裝，不受車輛機件布局的限制；
3、維護時不消耗油料，還可節(jié)省大量棉紗、毛氈和金屬材料等物質(zhì)；
4、質(zhì)量小、成本低。
保養(yǎng)維修注意：
在給空氣濾清器密封時用好紙芯是很關(guān)鍵的，不讓未經(jīng)過濾的空氣從旁路進入發(fā)動機氣缸就成為更換保養(yǎng)至關(guān)重要的步驟：
1、在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。
2、在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應(yīng)及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養(yǎng)時，就應(yīng)更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應(yīng)立即更換。
3、在使用時，要嚴防空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短壽命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。
4、其實對于濾清生產(chǎn)廠家是不鼓勵司機朋友們們拆卸、清洗空氣濾清系統(tǒng)的，畢竟再怎么清洗濾清效果都會大打折扣。但對于追求效益的司機朋友們清洗一次就是節(jié)省一次成本，一般1萬公里清洗一次，清洗次數(shù)不要超過3次（視車輛工作環(huán)境及濾芯清潔程度而定）。如果在建筑工地或沙漠等灰塵比較大的地方就要縮短保養(yǎng)里程，確保發(fā)動機呼吸進氣順暢干凈。
