車好也得會開，發(fā)動機(jī)好，也得會保養(yǎng)！今天小編就給大家整理了一些康明斯發(fā)動機(jī)在日常運(yùn)行中使用及保養(yǎng)的小秘籍，一起來漲姿勢吧！
1、正常運(yùn)行水溫是多少？
一般來說，柴油發(fā)動機(jī)最佳水溫在95℃左右，此狀態(tài)下最為節(jié)能�？得魉拱l(fā)動機(jī)能夠精確地把水溫控制在這個(gè)范圍內(nèi)，正常運(yùn)行后水溫在85-97℃之間，行車時(shí)可以通過觀察儀表是否超標(biāo)。當(dāng)水溫超過107℃時(shí)（紅色區(qū)域），發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)會自動限扭，發(fā)動機(jī)故障燈和水溫水位報(bào)警燈都會點(diǎn)亮，而當(dāng)停機(jī)指示燈亮?xí)r應(yīng)立即靠邊停車。
2、如何控制水溫？
對發(fā)動機(jī)來說，關(guān)鍵在于節(jié)油器和風(fēng)扇。發(fā)動機(jī)同時(shí)使用兩個(gè)不同的節(jié)溫器，第1個(gè)節(jié)溫器在水溫82℃時(shí)開啟，第2個(gè)節(jié)溫器88℃開啟。發(fā)動機(jī)使用的風(fēng)扇為電子硅油風(fēng)扇，當(dāng)水溫超過93.7℃，其開始工作；隨著水溫升至97.7℃，風(fēng)扇才在100%的狀態(tài)下工作，即風(fēng)扇處于最高轉(zhuǎn)速工作。
3、運(yùn)行時(shí)，機(jī)油壓力是多大？
康明斯發(fā)動機(jī)采用全新研發(fā)技術(shù)，機(jī)油壓力能滿足使用需求并能達(dá)到10萬公里保養(yǎng)以及降低油耗的目的。發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)低怠速機(jī)油壓力>1.24bar，額定轉(zhuǎn)速>2.07bar。一般情況下，發(fā)動機(jī)冷車啟動機(jī)油壓力為2.2bar左右。當(dāng)機(jī)油低于設(shè)定值時(shí)，發(fā)動機(jī)會點(diǎn)亮機(jī)油報(bào)警燈和發(fā)動機(jī)故障燈，當(dāng)停機(jī)指示燈點(diǎn)亮?xí)r應(yīng)立即靠邊停車。
4、較低機(jī)油壓力時(shí)有什么優(yōu)點(diǎn)？
基于特殊的潤滑油道設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)能夠快速的建立流體動壓，機(jī)油壓力比行業(yè)低50%就能滿足發(fā)動機(jī)各運(yùn)動副的潤滑需求，大大降低了功率損耗。發(fā)動機(jī)還采用轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，機(jī)油泵直接由曲軸齒輪驅(qū)動，效率高，機(jī)械功率損失低，低轉(zhuǎn)速機(jī)油壓力穩(wěn)定。
5、為什么會有下排氣呢？
在發(fā)動機(jī)工作時(shí)，燃燒室會有少量的氣體通過活塞環(huán)與氣缸之間的間隙竄入曲軸箱內(nèi)，形成正常竄氣，即我們通常所說的下排氣。其主要成分為廢氣、機(jī)油蒸汽、少量水蒸氣等，它會降低機(jī)油的使用性能，加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。為延長機(jī)油使用壽命，減少零件磨損和腐蝕，防止曲軸箱壓力過高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油，一定要實(shí)行曲軸箱通風(fēng)，必須將下排氣及時(shí)排出。
6、如何判斷發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗是否正常？
發(fā)動機(jī)工作原理決定了發(fā)動機(jī)正常情況下伴隨著適當(dāng)?shù)臋C(jī)油消耗，一部分原因是不可避免下排氣引起的部分機(jī)油蒸汽消耗，另一部分原因是活塞環(huán)刮剩余的機(jī)油殘留在燃燒室燃燒掉！
國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)機(jī)油質(zhì)量與燃油質(zhì)量之比進(jìn)行限制，不能超過0.3%�？得魉箼C(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)不超0.15%，即消耗1000L柴油，機(jī)油消耗小于1.5L。由于發(fā)動機(jī)獨(dú)特的缸體設(shè)計(jì)和發(fā)動機(jī)擁有曲軸呼吸器獨(dú)家專利，大大減少了下排氣的產(chǎn)生，減少機(jī)油消耗，并能將高溫機(jī)油蒸汽更加及時(shí)排除，延長機(jī)油使用期限，確保發(fā)動機(jī)能達(dá)到10萬公里保養(yǎng)的要求。機(jī)油消耗量同時(shí)還與機(jī)油標(biāo)號、氣候溫度、載重工況等密切相關(guān)，但只要在正常范圍之內(nèi)則不影響發(fā)動機(jī)性能和使用壽命！
