2020年初突發(fā)的新冠肺炎疫情嚴重影響到社會經(jīng)濟的正常運行，隨著疫情在我國得到有效防控，各行各業(yè)復工復產(chǎn)帶動經(jīng)濟復蘇，并在高質(zhì)量發(fā)展進程中迸發(fā)出更強勁活力。商用車市場在經(jīng)歷過短暫低迷后快速上行，由此也帶動了制造業(yè)的發(fā)展。
作為第五屆廣州國際商用車展的同期重要活動，由中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)分會指導，汽車觀察傳媒與廣州國際商用車展組委會聯(lián)合主辦的“2020中國商用車新生態(tài)高峰論壇”于11月21日在廣州舉行，以“融通新境界 智取新高度”為主題，聚焦商用車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)，分別從技術(shù)創(chuàng)新和貨運新生態(tài)建設(shè)維度進行了積極交流和經(jīng)驗分享。
中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠，中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一，中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長楊琳，中國投資協(xié)會咨詢委產(chǎn)融平臺綠創(chuàng)中心副主任、標準排名研究院院長郭海飛，陜西重型汽車有限公司副總經(jīng)理周銀朝，福田汽車集團副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華，上汽集團商用車事業(yè)部副總經(jīng)理楊漢琳，吉林大學青島汽車研究院院長王玉海，安徽江淮汽車輕型商用車營銷公司總經(jīng)理助理萬鋒，南京依維柯汽車有限公司新能源項目負責人宋偉，中鐵物流集團有限公司副總裁高維志，廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司總經(jīng)理黃萬義，廣東省城際運輸服務協(xié)會理事馬昶東，大灣區(qū)科技服務中心合伙人、大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)加速中心CEO胡湛湛，G7智能裝備產(chǎn)品中心總經(jīng)理盧建康，一數(shù)科技汽車事業(yè)部總裁寧述勇，北京云車世紀網(wǎng)絡科技有限公司市場副總裁國翠，貨拉拉運力總監(jiān) 谷小猛，滿幫公關(guān)總監(jiān)朱蓓蓓等分別來自于行業(yè)和企業(yè)的領(lǐng)導和代表共同出席論壇。
“無論是對全體中國人還是對商用車企業(yè)來講，2020年都是一個非常難忘，非常特殊的年份。新冠肺炎疫情給汽車市場帶來了沉重的打擊，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“三年行動計劃”也到了收官之年。令人欣慰的是，無論是在抗擊疫情的戰(zhàn)場上還是在變幻莫測的市場上，中國的商用車企業(yè)都交出了亮眼的成績單。商用車和物流戰(zhàn)線的員工沖在一線保障國計民生物資運輸?shù)纳碛案袆恿嗣恳晃恢袊�，商用車企業(yè)通過線上營銷、智慧服務等一系列應急方案迅速重啟了暫停的市場。中國商用車尤其是卡車市場不僅觸底反彈，還連創(chuàng)歷史新高。1月~10月，卡車銷售同比增長24%，7次刷新月銷歷史記錄，其中，重卡銷量同比增幅更是高達39%，成為市場增長的主力軍。全年重卡有望突破160萬輛，創(chuàng)造新的歷史紀錄。”
中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠指出，中國的卡車市場能夠在大疫之年創(chuàng)造化危為機的奇跡，體現(xiàn)出車企在轉(zhuǎn)型升級方面的突出效果。
針對2020年疫情背景下的物流發(fā)展，中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一強調(diào)：“疫情提高了物流的地位和物流的價值，所以整個社會，包括政府的決策層面，對物流有一些新的認識，會迎來物流發(fā)展的新階段，由于這樣的認知，就會有新的目標，新的目標是整個國家的高質(zhì)量和可持續(xù)大的框架下，物流也要有自己的高質(zhì)量和可持續(xù)這樣的一個發(fā)展目標。實現(xiàn)這個目標，還是兩個辦法，一個是繼續(xù)推進科技創(chuàng)新；一個是繼續(xù)擴大改革開放。”
福田汽車集團副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華在論壇上發(fā)表《科技創(chuàng)新為城市物流插上騰飛的翅膀》主題演講。
“要想做好城市物流就要做好車，科技是為城市物流插上騰飛的翅膀，給城市發(fā)展帶來無限的可能。以客戶為中心，以領(lǐng)先的技術(shù)和能力，提升應用，把不可能變成可能，把可能變成現(xiàn)實，通過一系列的科技創(chuàng)新，連續(xù)多年來實現(xiàn)輕卡的銷量第一。歐航歐馬可就是我所代表的，成為高端的領(lǐng)導者，我們僅成為三年的時間就成為行業(yè)第一。”顧德華從法規(guī)影響、客戶需求、技術(shù)升級等方面闡述了對產(chǎn)品升級帶來的積極作用。
本屆論壇還就商用車上下游企業(yè)的聯(lián)合創(chuàng)新、協(xié)調(diào)發(fā)展，以及貨運新生態(tài)建設(shè)邀請行業(yè)及企業(yè)嘉賓展開深入探討，提出相應的促進及解決方案。
