卡車上的主要零部件用舊了，除了換新的或者維修保養(yǎng)，還有沒有辦法讓這些零部件發(fā)揮出像新的一樣的功能？沃爾沃卡車告訴您，能！7月13日，在主題為“蛻·變“沃爾沃卡車創(chuàng)新產(chǎn)品品鑒會(huì)上，沃爾沃卡車宣布向國(guó)內(nèi)引入一種全新的技術(shù)，經(jīng)過這種技術(shù)“改造”的卡車零部件，不僅性能可以恢復(fù)如新，還有可能發(fā)揮出更強(qiáng)的效能。到底這是一種怎樣的”逆天“技術(shù)？
沃爾沃卡車把這種功能叫做“再制造”，官方的定義為”再制造是將舊件回收，通過專業(yè)的重新制造，讓其質(zhì)量和性能達(dá)到或者超越新件標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)化過程“。
其實(shí)，再制造并不是一種新技術(shù)，目前很多軍方企業(yè)和轎車企業(yè)都已經(jīng)在使用。為了讓大家更容易理解這個(gè)概念，沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)售后副總裁梁軍舉了一個(gè)例子：美國(guó)1962生產(chǎn)的B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的實(shí)際設(shè)計(jì)壽命只有30年。到了1992年的時(shí)候，這批戰(zhàn)斗機(jī)按理說就應(yīng)該退役了。雖然美國(guó)是世界上軍費(fèi)開支最大的國(guó)家，但就每一項(xiàng)具體的開支而言也很節(jié)約，怎么讓這批B-52轟炸機(jī)能有更長(zhǎng)的使用壽命？于是美國(guó)軍方想到了一個(gè)辦法，這就是“再制造”技術(shù)，也就是說運(yùn)用新的技術(shù)對(duì)B-52發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化再生產(chǎn)，這樣一來1962年生產(chǎn)的這批B-52轟炸機(jī)的壽命就被延長(zhǎng)到了2040年，這正是本該退役的B-52轟炸機(jī)現(xiàn)在依然活躍的原因。
同樣，對(duì)于一臺(tái)卡車來說，在行駛了150萬公里之后，也面臨著機(jī)件老化，可靠性下降，油耗增加，維修成本上升等一系列的問題，如何花最少的成本，讓這臺(tái)卡車恢復(fù)新生？
這就需要本次沃爾沃卡車引入國(guó)內(nèi)的再制造技術(shù)，在上世紀(jì)40年代，沃爾沃卡車就已經(jīng)發(fā)展“再制造”技術(shù)，到今天已經(jīng)有70多年的歷史，從今年4月份開始，沃爾沃卡車終于將這項(xiàng)技術(shù)引入國(guó)內(nèi)，與此同時(shí)，第一臺(tái)沃爾沃再制造卡車發(fā)動(dòng)機(jī)也在上海正式下線。
迄今為止，沃爾沃還是國(guó)內(nèi)唯一獲得再制造生產(chǎn)資質(zhì)的進(jìn)口卡車生產(chǎn)商。這就解決了再制造件，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)無法上牌的問題。
那么，“再制造”和維修、翻新又有什么區(qū)別？其實(shí)兩者有著本質(zhì)的區(qū)別，一是再制造的零部件不僅能有著或者超越新件的性能，而且有著1年的不限里程的質(zhì)保期，更重要的是，再制造件有著和新件一樣的穩(wěn)定性，這些都是維修和翻新件不可能達(dá)到的。
而對(duì)此，梁軍進(jìn)一步解釋說，“沃爾沃卡車的再制造業(yè)務(wù)讓用戶可以用較低的成本獲得質(zhì)量高且一致性好的配件，并享受和原型新品一樣的售后質(zhì)保服務(wù)，從另一個(gè)角度幫助客戶增大投資回報(bào)和降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，與生產(chǎn)一個(gè)新品相比，80%的材料可以被重復(fù)利用，能夠有效減少75%的能耗。再制造可使廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊(yùn)含的價(jià)值得到最大限度的開發(fā)和利用，對(duì)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)大有裨益”。
此外，據(jù)介紹，對(duì)于再制造件來說，屬于直接更換的類型，不需要維修、檢測(cè)過程，更重要的是，這些再制造件儲(chǔ)存于上海沃爾沃卡車備件庫，用戶需要可以直接發(fā)貨，不需要再進(jìn)行瑞典的報(bào)關(guān)等程序，這對(duì)于注重效率國(guó)內(nèi)進(jìn)口卡車用戶來說，無疑是一個(gè)最大的福音。
當(dāng)然，對(duì)于用戶最為關(guān)心的價(jià)格問題，再制造件也擁有優(yōu)勢(shì)。比如說一輛跑了150萬公里的沃爾沃卡車，通過使用再制造件升級(jí)，遠(yuǎn)比再做維修保養(yǎng)的綜合費(fèi)用要低很多。
