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危急關(guān)頭,解放卡車硬核守護(hù),駕駛員化險(xiǎn)為夷

小編輯  2025-06-27 16:43:06  一汽解放

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驚險(xiǎn)瞬間,卡車司機(jī)命懸一線

6月24日早上7點(diǎn)多,貴州廈蓉高速猴子河特大橋因持續(xù)強(qiáng)降雨誘發(fā)山體滑坡導(dǎo)致引橋垮塌,露出高速底下百米深的恐怖懸崖,更驚險(xiǎn)的是,一輛紅色解放J6P大貨車整個(gè)車頭在斷橋懸停……


此時(shí),看著橋底下的泥石流,懸在半空中的司機(jī)游國(guó)春半開車門,不敢動(dòng)彈,后面上橋的司機(jī)喊道:“命大啊,兄弟,危險(xiǎn)!”并幫忙打救援電話,可惜現(xiàn)場(chǎng)由于強(qiáng)降雨,手機(jī)沒有信號(hào),此時(shí),游師傅也擔(dān)心后面的車輛撞上來,連忙沖他們喊道:“把后面的車子穩(wěn)住,不要過來。”


大約十幾分鐘后,藍(lán)天救援隊(duì)及時(shí)趕到,從藍(lán)天救援隊(duì)成員馮小剛的視角來看,受困車輛距離橋下有100多米高,即便身經(jīng)百戰(zhàn)的他們心里也感到害怕,但大家當(dāng)時(shí)只有一個(gè)想法——救人!救援人員小心翼翼地爬上車廂,告訴游師傅用剪刀把駕駛室后窗膠條弄掉,后窗玻璃卸掉后,救援隊(duì)用梯子和繩索將游師傅救出,游師傅連連向大家道謝。


當(dāng)日下午,貨車在救援隊(duì)伍的努力下,成功拉回安全地帶。

 

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全網(wǎng)揪心,感嘆好人一生平安

事件發(fā)生后,人民網(wǎng)、新華社、全國(guó)多方媒體對(duì)此進(jìn)行報(bào)道——


網(wǎng)友們紛紛評(píng)論留言:2025年八字最硬的男人!


全網(wǎng)的人都在擔(dān)心你~愿平安無事!


善良的人,善有善報(bào),好人一生平安~


為解放J6這個(gè)鏈接托盤點(diǎn)贊,豎大拇指……


這好在是剎住了,要是剎不住就沖下去了


這車說啥也要回去供起來。!


解放J6P車子的磨盤的質(zhì)量還是杠杠的,鎖得特牢固,能吊得起整個(gè)車頭~


這車救了不少家庭!


這車鞍座和牽引銷太結(jié)實(shí)了,車頭少說也得8噸吧?


還好是新車新托架,因?yàn)槟ケP鎖得特牢固,加上新車磨盤鎖芯沒被磨損。


大貨車剎車難多了!


大哥是幸運(yùn)的,危情之下挽救了一個(gè)生命,也挽救了一個(gè)卡車司機(jī)的家庭!

 

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連線得知,解放卡車力挽狂瀾

直到6月26日晚,在快手“金剛哥(解放愛領(lǐng)航)”直播間連線時(shí),大家聽游師傅回憶當(dāng)時(shí)的情形,才得知他所駕駛的那輛J6大掛車并非一輛新車,而是他在2018年購(gòu)買的J6P 460馬力、牽引盤90的解放國(guó)五車型。盡管已駕駛多年,這輛車依然展現(xiàn)出解放卡車的卓越性和可靠性,成為游師傅危急時(shí)刻的堅(jiān)實(shí)依靠。


提起那天的情景,游師傅心有余悸:“我是23日晚上從貴州開陽出發(fā),當(dāng)晚到清水江服務(wù)區(qū)休息,第二天早上6:30左右到排水洞服務(wù)區(qū)附近,由于是雨天,車子行駛很慢,到猴子河大橋的時(shí)候橋還沒有塌,開到橋面時(shí)感覺不對(duì)勁,車頭下沉了一點(diǎn),我馬上就踩剎車,當(dāng)時(shí)橋墩松動(dòng)了,車頭前邊的橋梁全部塌下來……”

 

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能在危急關(guān)頭化險(xiǎn)為夷,這一次,解放卡車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)和整車制動(dòng)系統(tǒng)真正“立大功”!游國(guó)春師傅的那輛解放J6P,其出色的制動(dòng)性能展現(xiàn)出三重可靠表現(xiàn)——第一,制動(dòng)力強(qiáng)、剎車快、關(guān)鍵時(shí)刻剎得。坏诙,剎車片壽命顯著提升,更換周期長(zhǎng),維護(hù)頻率大幅降低;第三,下長(zhǎng)坡更安全,無需改裝淋水箱,整車自重減輕800kg。


值得一提的是,解放卡車標(biāo)配超強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng),采用雙缸水冷630cc大排量空壓機(jī),充氣效率更高,制動(dòng)系統(tǒng)壓力提升至12bar,較常規(guī)水平提升33%,即使連續(xù)多次制動(dòng),也能保持安全壓力。此外,車輛還配備了多重輔助制動(dòng)系統(tǒng),獨(dú)立凸輪制動(dòng),功率高達(dá)300kW;液力緩速器,避免頻繁踩剎車造成的安全隱患。同時(shí),應(yīng)用楔式制動(dòng)器,不僅制動(dòng)力矩提升15%,可靠性提升50%,其保養(yǎng)周期也從1年/次延長(zhǎng)至3年/次。這一整套高效、可靠、智能的制動(dòng)系統(tǒng),讓解放車輛在各種復(fù)雜工況下都能從容應(yīng)對(duì)。


安全無小事,選車重品質(zhì)!這一轟動(dòng)全網(wǎng)的事件,讓廣大卡友們認(rèn)識(shí)到一汽解放的車身可靠、懸置可靠、車架可靠、鞍座可靠、質(zhì)量可靠!正是有解放卡車的“硬核”守護(hù),千鈞一發(fā)之際,在大橋塌陷瞬間牢牢穩(wěn)住,成功護(hù)住了駕駛?cè)藛T的生命安全。


卡友平安的消息,是最大的欣慰。面對(duì)今天鏡頭前十分淡定、笑容可掬的游師傅,一汽解放汽車銷售有限公司 愛領(lǐng)航傳媒中心經(jīng)理 李金剛與游大哥約定:這次貨運(yùn)在江門卸貨后,廠家不僅會(huì)為其車輛進(jìn)行玻璃補(bǔ)修和全車免費(fèi)檢查,同時(shí),也歡迎游師傅夏天能來長(zhǎng)春解放總部,到一汽解放廠區(qū)實(shí)地參觀,親眼見證解放造車的全過程。


一汽解放,不負(fù)每一份信賴,守護(hù)天下卡友 路路平安!



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