七月下旬，臺風(fēng)煙花來襲，多地暴雨頻發(fā)，河南省在其風(fēng)口浪尖上，遭受千年一遇的超級暴雨，累計降雨量超1000毫米，一部分車是因為來不及轉(zhuǎn)移被水所淹沒，而絕大部分車是在行駛中汽車進(jìn)水熄火被淹，導(dǎo)致大批泡水車的出現(xiàn)，給廣大的車友朋友們造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失。而在初期路面積水情況下，能涉水把自己的愛車開到一個相對安全的地方尤為之重。這就牽扯到一些車輛專業(yè)防水知識了。大家在看新聞視頻是否刷到過“水路兩棲汽車”那些水路兩棲汽車其實是電動汽車，所謂的“水路兩棲”其實和IP67息息相關(guān)。
在此小編介紹一個專業(yè)名詞“IP67”什么是“IP67”呢？IP是指國際防護(hù)，其防塵等級為6級，可完全防止外物級灰塵進(jìn)入，在此重點(diǎn)說說“7”，防水等級達(dá)到7級，防短時間浸水影響。
大運(yùn)汽車檢測中心擁有著完善的防水、淋雨等綜合測試系統(tǒng)，保障著大運(yùn)汽車在各種環(huán)境下的安全和可靠性能。接下來小編給大家講述下大運(yùn)汽車是如何對防水性能進(jìn)行把控！
電動汽車主要是由三電系統(tǒng)（電池包、電機(jī)、控制器）進(jìn)行驅(qū)動。拿蓄電池包舉例，其在做防水試驗前要先進(jìn)行安全檢測，對其各關(guān)鍵位置進(jìn)行絕緣檢測，然后按安裝狀態(tài)全部浸入水中，外殼最低點(diǎn)低于水面1m，持續(xù)浸水30分鐘，取出后靜置觀察2h在進(jìn)行絕緣檢測，其電阻＜100Ω/V，在拆開外殼蓋板檢查內(nèi)部應(yīng)無泄漏、外殼破裂，目的在于表明蓄電池包在水中一定時間或水壓下，可確保不因浸水而導(dǎo)致?lián)p壞。
蓄電池箱正在進(jìn)行浸水試驗
可見一個完善的防水系統(tǒng)，在災(zāi)害初期有著極大的優(yōu)勢，憑借這些“快人一步”的優(yōu)勢讓你的愛車幸免于難，挽回你的經(jīng)濟(jì)損失。選擇大運(yùn)汽車是給你安全行駛的保障，您在出行時它能從方方面面對您的安全和財產(chǎn)進(jìn)行保駕護(hù)航。最后小編在此給廣大車友朋友提一句，如非遇到災(zāi)害等緊急情況請不讓愛車涉水而行。
