古人云：“誠之以禮乃為人之初。”于商而言，誠實守信是經商之本。用心經營、以誠相待才是企業(yè)發(fā)展的長久之計，而用戶的口碑就是對商家的最好考量，可見用戶的認可在當今市場起到著決定性的作用，而商用車行業(yè)也不例外。
孟長春，1985年生于河北滄州，提到早年的經歷，他油生感慨：“從2004年開始進入貨運行業(yè)，一直為別人開車，雖然說，過程比較艱辛，但收入總體還算不錯，滿足一家人的基本開銷不成問題。”
這樣的貨運生涯一直持續(xù)到2009年，長期的運營使得孟長春積累了一定的資源，那一年，孟長春組建了小型車隊，經過三年的努力，2012年，車隊的規(guī)模已經發(fā)展到了6、7輛。
后續(xù)由于貨運市場的變動，孟長春轉身投入到了卡車銷售的行業(yè)中去，多年的銷售經驗讓他對車輛及市場都有了充分的認知，2019年孟長春正式接管陜汽品牌，成為河北博創(chuàng)汽車銷售服務有限公司的總經理（以下簡稱博創(chuàng)汽車）。
古有“景城郡”美譽的滄州，如今已成為了輕工業(yè)的發(fā)展基地，對于鋼材的消耗量十分龐大，因此，這里的鋼材運輸也成為了當地市場的主流，孟長春表示：“隨著本地發(fā)展建設的不斷加快，以及輕工業(yè)規(guī)模的不斷擴大，市場對于鋼鐵、建材類的運輸需求逐日增高，用戶對經濟性車型的需求量很大。”
據記者了解，截止2019年10月，孟長春所帶領的博創(chuàng)汽車所銷陜汽重卡已達760輛，他說：“德龍新M3000系列的定位剛好符合此類用戶群體的需求，所以此類車型特別暢銷。”
除了德龍新M3000牽引車之外，德龍X3000也是當地非常受歡迎的車型之一，孟長春表示，滄州地區(qū)除了鋼鐵運輸之外，還存在著很大一部分零擔百貨等長途物流的市場，相比較而言，德龍X3000系列更適合此類運輸，目前，市場反饋也很不錯。
俗話說“身在其中，方知其苦”，孟長春告訴記者，目前來他們公司購車的用戶以散戶為主，由于自己也是卡車司機出身，因此，他深知這一行生存不易。“銷售前，我們都會與用戶深入溝通，在了解了他們的用車環(huán)境后，再進行推薦與引導，最后再確定什么樣的配置最合適。我們的宗旨就是要讓用戶花最少的錢買最合適的車，這也是我們最基本的售前服務。”
在孟長春看來，多數情況下，資金不足是用戶主要的前期難題，因此，博創(chuàng)汽車會根據用戶的實際情況，提供靈活的金融服務，“對于部分資金短缺且急于運營的用戶，我們還會為其零首付，從根源上解決用戶的資金難題。”
“有些事要么不做，要做就要做到最好。”這是孟長春經常提到的一句話。從業(yè)多年的經驗提醒他，一切要以用戶為先。“用戶來買車不僅是對我們的一種信任，也是對陜汽品牌的一種信任，我們必須要以誠相待。”孟長春說，真心實意服務于用戶是他多年來一直堅持的事情。
經過不懈的努力，如今，孟長春所帶領的博創(chuàng)汽車已擁有30多名員工，可充分滿足多元化的服務。在售后服務方面，博創(chuàng)汽車目前可以為用戶提供多項的維修保養(yǎng)服務，“如果卡車在路上拋錨，我們會及時派出救援服務，在第一時間為用戶解決困難。”
“對于家境比較困難的用戶，每到逢年過節(jié)，我們都會實地走訪，將溫暖送入用戶的家中，讓他們真切的感受到陜汽的溫暖。對于出現(xiàn)重大事故的用戶，我們還會為他們提供一些慰問金。”在孟長春看來，車是用來運營的，只要在路上跑，就存在風險。“發(fā)生事故，誰也不愿意看到，但出了問題，我們一定會竭盡全力的去幫助客戶解決實際的困難。”
不僅如此，在孟長春的帶領下，博創(chuàng)汽車的員工還經常的走訪相關的用戶�？崾罴竟�(jié)，他們?yōu)橛脩羲腿ソ馐畹娘嬈�；寒冬時節(jié)，他們?yōu)橛脩羲腿ニ偈车牟惋�，讓用戶在凜冽寒風中獲得一絲溫暖。“想要打造一個品牌，讓用戶認可你，最好的途徑就是做好服務。無論何時何地，服務都是產品影響力的根本。產品好，如果服務跟不上，也是徒勞。”
如今，定位于長途標載物流的德龍X5000重卡已經上市，對于新車型，孟長春表示：隨著藥品、煙酒等高端物流市場的風生水起，德龍X5000以及正在試銷的德龍X6000都是這些領域最有力的市場競爭者。“以往，高端物流市場被其他品牌所占領，德龍X5000和X6000的到來，無疑讓我們經銷商更有信心，這對于提升陜汽的產品影響力至關重要，這也是我們未來重點推廣的車型之一。”孟長春表示：“可無論產品有多少，依然需要提升服務的品質才能贏得更多用戶的芳心。”
“善不由外來兮，名不可以虛作。”有道是“蒼天不負有心人”，在用戶的心中，由于誠信待人，在客戶的心中，孟長春已有了“誠信老板”的口碑，因此，對于即將到來的2020年，他也有信心，通過自己的“誠德之路”，讓陜汽重卡在這片廣袤的大地上奔馳領跑。
