大年初八，原是大多數(shù)公司開業(yè)的日子，主要是借“發(fā)”之諧音，寓意四季發(fā)財(cái)。然而在新型冠狀病毒的肆虐下，商用車企業(yè)紛紛響應(yīng)國家號召，下發(fā)了內(nèi)部通知延遲復(fù)工，各地4S店也多數(shù)推遲營業(yè)時(shí)間，全力配合相關(guān)部門打好防疫站。
疫情當(dāng)前，使得商用車企業(yè)不得不在營銷方式上進(jìn)行探索。近日，福田首個(gè)商用車電商平臺(tái)——“車e購”，推出“線上訂購巨優(yōu)惠 線下直送太省心”活動(dòng)，卡友線上購車最高可享500元優(yōu)惠，完成車輛訂購后福田瑞沃更是直接將車派送到家。
各地經(jīng)銷商同樣停工不停業(yè)，不僅業(yè)務(wù)人員電話、微信全天在線，有意向購車的卡友可以隨時(shí)致電溝通，部分4S店更是在購車優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，舉行讓利回饋活動(dòng)，客戶預(yù)交定金便可線上選車，提高購車效率，為廣大卡友節(jié)省時(shí)間成本。
2月1日晚，滕州市宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱“宏騰汽車”）品牌經(jīng)理?xiàng)顚幊晒νㄟ^微信拿下10輛瑞沃ES3自卸車訂單。他表示，客戶孫先生是當(dāng)?shù)匾患椅锪鞴镜目偨?jīng)理，使用瑞沃自卸車多年，是福田瑞沃品牌的忠實(shí)用戶，“自他從事渣土運(yùn)輸工作以來，一直堅(jiān)持使用瑞沃產(chǎn)品。”
《卡車之友網(wǎng)》了解到，孫經(jīng)理原先是瑞沃8×4重載型工程車用戶，今年組建新公司后急需一批渣運(yùn)車輛，由于疫情期間無法線下訂車，便通過微信與宏騰汽車業(yè)務(wù)人員達(dá)成線上交易。楊寧認(rèn)為，瑞沃產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)與口碑，是促成此次訂單的首要因素，“尤其是這款ES3車型，采用M4新型駕駛室，舒適度高，動(dòng)力強(qiáng)，裝載能力突出，是目前公司主推的工程車產(chǎn)品，深受廣大渣運(yùn)用戶好評。”
日積月累的貼心服務(wù)，也是宏騰汽車換來客戶堅(jiān)定認(rèn)可和支持的不二法門。楊寧說：“逢年過節(jié)，銷售人員都會(huì)通過走訪用戶的形勢，與新老客戶建立持續(xù)聯(lián)系，增進(jìn)感情交流的同時(shí)，第一時(shí)間了解其購車需求。”疫情期間，由于無法出門辦公，宏騰汽車的業(yè)務(wù)人員就通過電話、微信等方式，拜訪新老客戶，并且以搶紅包的形勢，鼓勵(lì)微信群中的卡友分享、轉(zhuǎn)發(fā)公司的宣傳廣告。
通過這個(gè)契機(jī)，宏騰汽車在特殊時(shí)期迎來新年“開門紅”，并且進(jìn)一步拓寬公司的推廣、銷售渠道，延期上班的員工們也可以在家辦公，線上交易，以更加輕松便捷的方式取得訂單。對此，福田瑞沃營銷公司山東大區(qū)網(wǎng)絡(luò)支持經(jīng)理臧廷坦言：“線上推廣、銷售的方式在品牌弱勢區(qū)域也許難度較大，也不會(huì)有太好的效果，但是在客戶群體較廣的優(yōu)勢市場，往往會(huì)取得意想不到的效果。”
此外，山東作為物流集聚地，雖然卡車市場百花齊放、百家爭鳴，但是福田瑞沃的品牌辨識(shí)度非常高。臧廷告訴記者：“山東地區(qū)的客戶群體，對我們?nèi)鹞止こ誊嚭苁煜�，也非常認(rèn)可，所以那些原本規(guī)劃初六或者初八開工的經(jīng)銷商，即使因?yàn)橐咔橛绊戦_不了業(yè)，完全可以通過電話、微信、抖音等線上平臺(tái)積極推廣產(chǎn)品，聯(lián)系潛在客戶，最終促成線上訂單成交。”
他還認(rèn)為，線上營銷模式在快銷品行業(yè)已經(jīng)較為成熟，未來傳統(tǒng)汽車企業(yè)布局線上渠道同樣勢在必行，“不管是線上宣傳、推廣，還是線上銷售，都已經(jīng)不是要不要的問題，而是戰(zhàn)略必須和戰(zhàn)術(shù)必爭之地。只有打通線上線下渠道，在全場景下針對客戶實(shí)行更為便捷、有效的營銷方式，商用車企業(yè)與經(jīng)銷商才能快人一步，在未來激烈的市場競爭中立于不敗之地。”
正因?yàn)槿绱�，臧廷積極推廣宏騰汽車這一成功的線上營銷案例，幫助山東乃至全國的瑞沃經(jīng)銷商，逐漸摸索、探尋出一條全新的銷售道路，讓他們能夠立足于“福田車e購”這個(gè)商用車電商平臺(tái)，為用戶提供專業(yè)、便利、實(shí)惠、無憂的購車體驗(yàn)，并提供線上線下一體化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。他說：“這個(gè)案例最直接的影響，就是提振各家經(jīng)銷商的信心。我們還有很多傳統(tǒng)經(jīng)銷商，不愿意改變，不重視線上推廣，覺得客戶不會(huì)愿意在網(wǎng)上花幾十萬買卡車。有了宏騰汽車這個(gè)良好開頭，現(xiàn)在山東區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商都開始把主銷車型推送的各自的朋友圈和微信群中，這是一個(gè)非常好的轉(zhuǎn)變。”
當(dāng)然，萬事有利必有弊。線上營銷也不是萬能的，這種模式更有利于老客戶推廣，因?yàn)槭鼙姶蠖鄬τ诋a(chǎn)品和業(yè)務(wù)人員比較了解和信任，所以成交效率也會(huì)更高，但是對于福田瑞沃品牌和產(chǎn)品比較陌生的新客戶，一對一的線下接觸與溝通，還是提高客戶信任度和成交率的最好方法。不過，在這個(gè)抗擊疫情的關(guān)鍵期，加強(qiáng)線上營銷手段無疑是企業(yè)快速提升產(chǎn)品銷量的明智之選，“所以，越來越多福田瑞沃經(jīng)銷商開始重視微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，開始使用頭條、抖音等網(wǎng)上平臺(tái)推送產(chǎn)品新聞與宣傳視頻，并且設(shè)立一定的獎(jiǎng)勵(lì)基金，邀請老客戶推薦新客戶，大家一起拓寬‘朋友圈’。”
“這是個(gè)人的一小步,卻是人類的一大步。”這是登月第一人阿姆斯特朗踏上月球后，留給全人類的名言。10輛瑞沃ES3自卸市，僅僅只是宏騰汽車年后的一筆小訂單，但卻是福田瑞沃“線上”營銷初顯成效的標(biāo)志，也是其邁向互聯(lián)網(wǎng)營銷轉(zhuǎn)型的重要一步。一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先，以創(chuàng)新營銷享譽(yù)業(yè)界的福田汽車，必將成為數(shù)字營銷和網(wǎng)銷時(shí)代的領(lǐng)軍者，以更多維度來為客戶提供價(jià)值。
