徐明鋒的名片上除了印有“安徽合瑞智聯(lián)汽車銷售有限責任公司副總經(jīng)理”，還印著聯(lián)合卡車的素描。
“我在聯(lián)合卡車工作過，對聯(lián)合卡車有割舍不去的感情。”雖然從2017年底開始自己創(chuàng)業(yè)，徐明鋒卻沒有離開聯(lián)合卡車，而是投入到了聯(lián)合卡車的銷售和服務(wù)行業(yè)。“其實，無論在哪個領(lǐng)域，心里都放不下聯(lián)合卡車，因為我們有信心讓堅持高端定位的產(chǎn)品贏得更多卡友和用戶認可，創(chuàng)造更大價值，在市場上不斷進取。”
安徽合瑞智聯(lián)汽車銷售有限責任公司（簡稱：合瑞智聯(lián)）是2019年5月份入網(wǎng)的新建渠道，作為聯(lián)合卡車在皖南地區(qū)的總代理，銷售區(qū)域覆蓋蕪湖、宣城、馬鞍山、銅陵、池州、安慶等地，并負責蕪湖區(qū)域的售后服務(wù)。
之所以選擇皖南區(qū)域進行戰(zhàn)略布局，徐明鋒認為首先占據(jù)地利之便，“聯(lián)合卡車總部地處蕪湖，無論是資源儲備，還是戰(zhàn)略層面溝通都更加方便快捷，并且還能大幅節(jié)省向用戶交車的成本支出”。
謀全局者方能謀一域。市場運營當然不能只注重個別因素，徐明鋒更為看重的還是皖南區(qū)域的重卡需求。有需求才有市場，才有發(fā)展。皖南地區(qū)的重卡市場集中于礦石原材料、水泥運輸、危化品運輸，以及零散普貨運輸。隨著電商發(fā)展，快遞快運業(yè)務(wù)在最近幾年也有了顯著增長。
聯(lián)合卡車項目正式啟動于2009年3月，至今走過10年，在重卡行業(yè)屬于后起之秀。盡管面對行業(yè)內(nèi)多個強大競爭對手，徐明鋒并沒有流露絲毫“畏難情緒”。困難和挑戰(zhàn)對于弱者來說是絆腳石， 對于強者來說則是墊腳石。他堅信在技術(shù)、產(chǎn)品性能、品質(zhì)方面“有態(tài)度的重卡”必然能夠沖出重圍，樹立起產(chǎn)品優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢。“只要我們根據(jù)市場和用戶的需求適時導入正確的產(chǎn)品，創(chuàng)新營銷，全力保障服務(wù)，就能贏得用戶信任，在市場上確立優(yōu)勢地位。”
隨著聯(lián)合卡車 U+ 系列產(chǎn)品性能提升，特別是搭載玉柴聯(lián)合動力的 U+ 480 6ⅹ4旗艦版牽引車的綜合性能表現(xiàn)突出，確實吸引了越來越多用戶選擇聯(lián)合卡車。
聯(lián)合卡車U+ 480 6ⅹ4旗艦版牽引車是在繼承U系平臺高品質(zhì)基因的基礎(chǔ)上全新升級產(chǎn)品，駕駛室外觀及前臉進行了創(chuàng)新設(shè)計，由原來的盾形提升為U型，外廓線條更為圓潤，結(jié)合車身設(shè)計，有利于降低風阻；全新U+ 駕駛室采用4點懸浮式設(shè)計，“籠式骨架+蒙皮”優(yōu)化結(jié)構(gòu)，符合歐洲ece-r29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆的要求，從前、后、頂部全方位為駕乘人員提供最安全保障；參考廣大用戶建議，后視鏡改進為一體式結(jié)構(gòu)。
內(nèi)飾方面，中控采用環(huán)抱式布局，配備全液晶數(shù)字儀表、多功能方向盤、氣囊座椅、360度旋轉(zhuǎn)空調(diào)出風口、帶電加熱除霜功能電動后視鏡等配置，創(chuàng)造便捷輕松駕駛條件，帶來更加舒適的駕駛體驗。尤其關(guān)注一點，U+ 產(chǎn)品的中控臺高度下沉，改善腿部空間位置，同時對主駕座椅和后窗做出改進，乘坐舒適度和觀察視野均得到明顯提升。
動力方面，聯(lián)合卡車U+ 480 6ⅹ4旗艦版牽引車搭載聯(lián)合動力YC6K1248-50國五發(fā)動機，最大扭矩輸出2200N·m（1000-1500rpm），匹配法士特12擋變速箱。
針對當前物流大車隊管理，聯(lián)合卡車U+ 車型提供聯(lián)合通G7智能管車系統(tǒng)，通過加裝FMS智能產(chǎn)品，實時采集車輛運營數(shù)據(jù)，全方位、全行程監(jiān)控車隊運營情況，既能夠有效規(guī)范駕駛員安全行車，也有助于促進節(jié)能駕駛，提高安全管理效率。
不久前，馬鞍山當涂一位其他品牌用戶來到合瑞智聯(lián)，了解到聯(lián)合卡車新推出的 U+ 產(chǎn)品，抱著嘗試態(tài)度選擇了U+ 480 6ⅹ4旗艦版，投入蕪湖到天津?qū)＞�的運營中，單邊里程超過1100公里。據(jù)用戶反饋，在同等工況下，聯(lián)合卡車百公里油耗比車隊里其他品牌同類車型節(jié)油2-3L。
針對皖南市場用戶需求多樣化特點，合瑞智聯(lián)一方面嚴格提升管理；一方面特別加強了各區(qū)域人員營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，和用戶面對面溝通積極推介聯(lián)合卡車最新車型，通過試乘、試駕、試用等方式讓更多用戶感受聯(lián)合卡車優(yōu)勢。雖然渠道運營還不足半年，已經(jīng)影響了區(qū)域內(nèi)大批用戶關(guān)注，成功進入主要物流運輸市場，收獲良好口碑，訂單數(shù)量快速增長。
受“無錫事件”影響，公路運輸治超治限力度加強；同期，伴隨國三車淘汰和排放升級的影響日益加劇，使得大批用戶近期內(nèi)抓緊時間更換輕量化標運車型。徐明鋒認為聯(lián)合卡車一直堅持高端制造，在產(chǎn)品力和輕量化方面不斷提升，順應(yīng)了市場潮流，也最大程度地滿足了用戶對運輸裝備經(jīng)濟性、安全性、舒適性和可靠性等方面的需求。
“我是2011-2017年在聯(lián)合卡車工作過。轉(zhuǎn)眼，聯(lián)合卡車造車走過10年。說實話，在我內(nèi)心深處一直有份情懷。聯(lián)合卡車，是一群有夢想的人，為另一群有夢想的人造的‘有態(tài)度’卡車，也是好卡車。希望通過我們的努力，和廣大用戶一起成就夢想。”
不忘初心，不負青春。聯(lián)合卡車一旦啟動，永不停歇!
為聯(lián)合卡車奉獻青春的徐明鋒，正與合瑞智聯(lián)團隊，攜手用戶創(chuàng)造屬于聯(lián)合卡車的更精彩明天。
