兵馬未動，糧草先行。古語形象的闡述了后勤保障的重要性。不管是古代還是現(xiàn)代，打仗，在某種意義上來說打得就是保障，如果后勤工作不到位，即使擁有百萬雄師，也未必能夠帶來最后的勝利。因此，優(yōu)秀的服務保障是克敵制勝的關鍵。
在山西汾陽，玉柴天然氣發(fā)動機成為了當地新能源車輛用戶的首選。華誠汽車銷售服務有限公司總經理趙曉旺告訴《卡車之友網》，在4S店成立的近三年內，公司已經銷售了超過400輛搭載玉柴天然氣發(fā)動機的重卡，銷量占比高達九成。
“從前年開始，天然氣卡車開始熱銷，今年4月份后，天然氣重卡銷量暴漲，尤其是近幾個月，我們這邊銷售出去的車輛全是燃氣車。”趙曉旺說，自2016年“921新政”實施以來，山西一直強化治超管理工作，今年,當地政府聯(lián)合交通局和運管局推進治超工作的落實，加大了對違規(guī)車輛的查處力度，嚴格實施“一超四罰”，因此，客戶對超載望而卻步。
趙曉旺分析說，如今柴油價格暴漲，天然氣價格相對低廉，因此，天然氣卡車的成本優(yōu)勢頓顯，天然氣卡車成為運輸市場的主流水到渠成。
在趙曉旺看來，玉柴能夠在當地激烈的競爭中脫穎而出，服務的跟進占很大的原因，“我們的玉柴服務站是在2016年7月成立的，短短兩年時間內，玉柴的服務理念已深入到了我們工作的方方面面。”
“工欲善其事,必先利其器。”趙曉旺表示，作為一家重卡經銷商，公司的最終目的就是銷售產品，因此，服務需要有更加專業(yè)的技術與技能。趙曉旺表示，目前，自家公司的服務站有13名技術人員，全部為科班出身，業(yè)務技能非常專業(yè)，“只有大后方穩(wěn)定，前方的銷售人員才可以安心拼殺。”
趙曉旺坦言，雖然自己在售后管理領域是門外漢，但玉柴的技術支持卻幫助他解決了后顧之憂。“有任何問題，玉柴辦事處的人員都能挺身而出，積極與我們服務站溝通，盡快幫我們解決問題，真正做到了以客戶為中心。” 趙曉旺說，玉柴的及時服務與公司的銷售理念不謀而合。
在趙曉旺看來，玉柴在保障服務方面也非常人性化，不僅有著完善的服務流程，能夠及時響應客戶的需求，還能夠要求服務站始終秉承嚴謹、細致的服務態(tài)度，將“零故障”作為唯一目標，讓用戶直觀的感受到玉柴一線人員優(yōu)秀的服務態(tài)度和技術水平。
“技術專業(yè)、服務及時、配件充足，服務態(tài)度棒，不耽誤客戶的時間，正因為有這樣優(yōu)秀的售后服務，我們這里才會有越來越多的用戶信賴玉柴產品。”趙曉旺告訴《卡車之友網》，由于進入山西地區(qū)較晚，之前重卡板塊玉柴的市場占有率并不高，“但玉柴有一個特點，那就是口碑效益特別強，一旦開發(fā)一個客戶，玉柴就會給你帶來五到十個新客戶。”趙曉旺說，源于產品好、質量高、服務到位，近幾年來，玉柴重機的市占率一直穩(wěn)步提升。
華誠汽車銷售服務有限公司售后總監(jiān)張興在接受《卡車之友網》采訪時表示，玉柴有多項超前的服務政策，“玉柴剛剛推出的有償延保政策很受用戶歡迎，客戶2016年以前購買的卡車，交幾千塊錢就可以享受到發(fā)動機零部件的保修服務，非常值！”
張興向《卡車之友網》表示，為了便于站內人員熟練掌握服務的技能，玉柴會定期安排專業(yè)的人員到服務站開展技術培訓，近幾年，公司的服務人員在培訓了多次之后受益匪淺。
在玉柴華誠服務站，《卡車之友網》采訪了兩位玉柴燃氣發(fā)動機的重卡用戶。來自汾陽的張智慧表示，自己開車十年，目前使用的玉柴6MKN375-50的天然氣牽引車，是自己用過的最省錢的卡車。“車是去年12月買的，主要往返于呂梁和青海之間運輸煤炭，現(xiàn)在跑了22萬公里。車輛的馬力不大，但性能非常好，不僅氣耗低，還皮實，比之前開的車輛，每1千公里至少可以節(jié)約一百塊錢氣錢。在我們老家，這款車很受歡迎。”
呂梁用戶李曉杰同樣認可玉柴發(fā)動機，他說，玉柴6K13N天然氣牽引車，馬力大，動力足，為自己運貨解決了極大的負擔。不過，讓李曉杰印象最深的還是玉柴的質量與服務，“車輛開了一年多，就換過一次易損件，質量很不錯。平常車輛的保養(yǎng)，服務站很及時，態(tài)度也很好，我很滿意。”
