提要：過去的22年，福田汽車?yán)鄯e銷量創(chuàng)造了驚人且驚艷的800萬輛，作為集團(tuán)核心業(yè)務(wù)的福田時(shí)代尤其功不可沒，累積銷量500萬輛。據(jù)剛剛發(fā)布的《“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略》，未來5年，即到2023年，福田時(shí)代業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場(chǎng)年銷售50萬輛目標(biāo)。
只有播種，才能有所收獲；只有拼搏，才會(huì)締造輝煌。22年前，1996年8月28日，福田汽車成立，不斷發(fā)展壯大成為我國品種全、規(guī)模大的商用車企業(yè)，同時(shí)在全球范圍設(shè)立KD工廠，建有國際化市場(chǎng)營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
時(shí)代業(yè)務(wù)是福田汽車集團(tuán)核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品定位于卡車全系列發(fā)展，產(chǎn)品線涵蓋微卡、輕卡、中卡、工程車等。22年櫛風(fēng)沐雨，福田時(shí)代始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，以科技進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)品和品牌的不斷升級(jí)，領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新，領(lǐng)跑商用車市場(chǎng)。
新時(shí)代、新藍(lán)圖、新征程！2018年10月29日，“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬輛交車儀式在山東諸城盛大舉行。
北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長(zhǎng)張夕勇
“站在500萬輛重要新起點(diǎn)上，福田時(shí)代應(yīng)對(duì)新時(shí)代變化，整合提出“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)指出，未來五年時(shí)代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，增加研發(fā)投入，實(shí)施精品工程，品牌形象、內(nèi)涵全新升級(jí)，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，力爭(zhēng)到2023年實(shí)現(xiàn)年銷售50萬輛。”
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長(zhǎng)張夕勇充分肯定了福田時(shí)代對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)，并明確了“50萬輛”戰(zhàn)略布局。
根據(jù)“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，福田時(shí)代確立成為“城鄉(xiāng)貨運(yùn)車輛領(lǐng)導(dǎo)者”，打造微卡、輕卡、中卡、工程車等四大支柱業(yè)務(wù)，聚焦農(nóng)戶、城鄉(xiāng)個(gè)體戶用車需求，布局廣大縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)，引領(lǐng)城鄉(xiāng)用車升級(jí)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
微卡，一直以來是福田時(shí)代的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，全新業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略將微卡業(yè)務(wù)確定為核心業(yè)務(wù)，計(jì)劃2020年推出全新微卡平臺(tái)，重新重組微卡市場(chǎng)，用5年時(shí)間打造年銷35萬輛的平臺(tái)；
輕卡業(yè)務(wù)將推出升級(jí)版產(chǎn)品，以領(lǐng)先技術(shù)深耕城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)，打造8.5萬輛銷售平臺(tái)；
中卡業(yè)務(wù)將引領(lǐng)城鄉(xiāng)物流升級(jí)，打造產(chǎn)銷1.5萬輛平臺(tái)；
工程車業(yè)務(wù)通過自主革新和市場(chǎng)拓展，積極向全國領(lǐng)先邁進(jìn)，打造年銷5萬輛平臺(tái)；
海外業(yè)務(wù)，到2023年實(shí)現(xiàn)銷量翻一番，達(dá)到年銷5萬輛。
置身于瞬息萬變的市場(chǎng)，智者絕不會(huì)涸澤而漁，而是審時(shí)度勢(shì)，以突破獲得機(jī)遇，以創(chuàng)新求得發(fā)展。
經(jīng)歷過“潮涌”，制造過“井噴”，長(zhǎng)期且高速發(fā)展的中國汽車產(chǎn)業(yè)伴隨整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的到來逐漸放緩增速。今年前三季度國內(nèi)汽車銷售達(dá)2050萬輛，同比增長(zhǎng)1.5%。不過，與乘用車表現(xiàn)不同，商用車自2016年止跌轉(zhuǎn)升后，連續(xù)保持顯著增漲趨勢(shì)，前三季度銷量323萬輛，同比增長(zhǎng)6.3%。
“從市場(chǎng)需求角度來看，隨著我國將全面邁入小康社會(huì)，汽車市場(chǎng)，特別是商用車市場(chǎng)發(fā)展越來越成熟，一二線城市、三四五線城市，和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的需求各有不同，市場(chǎng)細(xì)分程度越來越高，未來不可能僅僅幾款車型通馳天下，必須保持敏銳的商業(yè)嗅覺，抓住新興的市場(chǎng)機(jī)遇。”張夕勇分析，國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略；居民消費(fèi)激勵(lì)下的物流行業(yè)發(fā)展整體趨勢(shì)向好；汽車工業(yè)“四化”進(jìn)程中的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新；中國城鎮(zhèn)化發(fā)展等，“四大機(jī)遇”將持續(xù)促進(jìn)中國商用車市場(chǎng)繁榮，帶動(dòng)卡車市場(chǎng)未來5-10年快速增長(zhǎng)。
伴隨“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”全面深入落地執(zhí)行，以及能源結(jié)構(gòu)變革，新能源汽車發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期“快車道”。張夕勇特別強(qiáng)調(diào)，在新能源領(lǐng)域，如何打造出符合用戶需求的低成本高品質(zhì)產(chǎn)品，是創(chuàng)造巨大新興市場(chǎng)的關(guān)鍵。
《卡車之友網(wǎng)》記者注意到，“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，向用戶交付的第500萬輛福田時(shí)代正是戰(zhàn)略核心產(chǎn)品“祥菱”微卡，而且展車中的微卡和輕卡都有純電動(dòng)車型，以及國六產(chǎn)品。
有道是“多算勝，少算不勝”，不打無準(zhǔn)備之仗，方能掌握主動(dòng)，穩(wěn)操勝券。
2018年，是福田汽車具有里程碑意義的戰(zhàn)略調(diào)整年。“福田汽車集團(tuán)三年（2018-2020）行動(dòng)計(jì)劃”提出 ，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，聚焦主業(yè)；深化改革；精益運(yùn)營；突出重卡、輕卡、微卡、電動(dòng)物流車、大客車等主營業(yè)務(wù)。
如此背景之下，“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布極大促進(jìn)福田時(shí)代業(yè)務(wù)提升，更將帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，以及行業(yè)發(fā)展。
“50萬輛”目標(biāo)，對(duì)福田時(shí)代而言是向著新征程奮斗拼搏的沖鋒號(hào)；對(duì)同業(yè)而言則無異于新一輪競(jìng)爭(zhēng)的“發(fā)令槍”。
“奮發(fā)有為，舍我其誰！”正如張夕勇振臂號(hào)召，“新時(shí)代”人正以前所未有的激情，攜手供應(yīng)商、經(jīng)銷商，以及廣大用戶，加油向未來！
