2015年已悄然過半,在烈日炎炎的高溫天氣里,卡車市場卻遭遇著難挨的寒冬。前幾期,通過今年“一季度”和“上半年”的走勢分析了市場低迷的原因。本期,我們從另一角度,即在此困難的市場環(huán)境下,什么樣的經(jīng)銷商才能大浪淘沙、經(jīng)得起風(fēng)浪的沖擊?什么樣的經(jīng)銷商才能獨(dú)占鰲頭,成為市場叢林的最終贏家?為此,本期 “擊鼓臺(tái)”特意邀請了幾位經(jīng)銷商嘉賓,聽他們談?wù)剬Υ藛栴}是怎樣的看法。

訪談嘉賓:
山東省濰坊東凱實(shí)業(yè)有限公司 總經(jīng)理 付學(xué)東
廈門市星馬王汽車銷售有限公司 總經(jīng)理 黃加祥
南陽市順馳汽車銷售有限公司 總經(jīng)理 閆猛
北京市金東汽車銷售公司 總經(jīng)理 李冬
找準(zhǔn)定位 放長線釣大魚
記者:根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,6月份我國重型卡車銷量再次大幅跳水,銷量同比下降25.30%。根據(jù)當(dāng)前的市場情況,您認(rèn)為經(jīng)銷商應(yīng)以怎樣的心態(tài)來面對不景氣的市場?應(yīng)如何熬過這個(gè)難挨的寒冬?

付學(xué)東:今年的市場情況,不僅是對我們的一次重大挑戰(zhàn),更是對經(jīng)銷商“生死存亡”的嚴(yán)峻考驗(yàn)。作為從事卡車銷售十四、五年的老車商,不管是市場低迷期還是產(chǎn)品需求的井噴期我都經(jīng)歷過。在困難面前,我們只有咬緊牙關(guān),堅(jiān)持挺過才能品嘗到勝利的甜頭。就按目前我們經(jīng)銷商的處境來說,短期操作肯定見不到效果,惟有找準(zhǔn)目標(biāo),找準(zhǔn)定位,做長期的堅(jiān)守。俗話說“大浪淘沙,勝者為王”,同時(shí),也是“剩者”為王。
黃加祥:從去年開始,我國的卡車市場就已略顯低迷,但是,市場不會(huì)一直不好,在低迷到一定程度時(shí)就會(huì)反彈,達(dá)到一定的極點(diǎn),就會(huì)向順境轉(zhuǎn)化,否極泰來就是這個(gè)道理。
在我國政策的大力扶持下,不管是國家發(fā)改委批復(fù)的多項(xiàng)基本建設(shè)投資項(xiàng)目,還是我國政府提出的“中國制造2025”、“一帶一路”等重大決策,都預(yù)示著卡車市場即將回暖。所以,現(xiàn)在我們面對困難,一定要穩(wěn)住心,放遠(yuǎn)目光,渡過了這段低谷期,就會(huì)見到勝利的曙光。
閆猛:受整體環(huán)境的沖擊,同時(shí)也有來自資金鏈條和庫存風(fēng)險(xiǎn)等方面的影響,站在市場的洪流中,只有那些受過風(fēng)雨洗禮的人,才能更敏捷地體察市場前沿動(dòng)態(tài),更好地服務(wù)于用戶。就拿我們南陽市的經(jīng)銷商來說,大大小小的卡車經(jīng)銷商有五、六十家,但是,能夠跟著市場、跟著用戶共進(jìn)退的往往只有幾家。同時(shí),也只有這幾家一直占據(jù)著市場較大份額。
李冬:在當(dāng)前的市場狀態(tài)下,我們與其抱怨這抱怨那,倒不如沉下心來練好內(nèi)功。這段時(shí)間,我們的業(yè)務(wù)員雖然業(yè)績上沒有多大起色,但是在新老客戶的回訪和維護(hù)中,我們有了很大提升。對當(dāng)前的市場環(huán)境以及客戶的心理,我們也做了到位的摸底工作,只要市場一緩和,我們就能夠迅速做出反應(yīng),第一時(shí)間提升成交率。
“要么做‘獵人’ 要么做‘獵狗’”
記者:就當(dāng)前的市場形勢,您認(rèn)為什么樣的經(jīng)銷商才能在競爭不斷加劇的市場環(huán)境下屹立不倒、搶占屬于自己的市場份額?
付學(xué)東:廠家、經(jīng)銷商以及客戶,三者的關(guān)系既緊密結(jié)合又相互影響,經(jīng)銷商要么自身強(qiáng)大,成為市場上的“獵人”,要么就緊跟廠家的腳步和戰(zhàn)略步伐,與廠家保持默契的合作和溝通,就好比是一條隨時(shí)準(zhǔn)備捕食的“獵狗”,這樣也可以在激烈的競爭中確保自己的市場份額。
我們在工作實(shí)踐中,不僅與中國重汽、一汽解放等廠家建立了十分良好的合作關(guān)系,并且在十多年的合作和共進(jìn)退中,形成了高度的默契,具有牢固的信任基礎(chǔ)。我們在做好時(shí)刻捕食的“獵狗”的同時(shí),也逐步向“獵人”轉(zhuǎn)變。
閆猛:廠家的品牌知名度在一定程度上影響了客戶的消費(fèi)觀念,同時(shí)與廠家的有效配合也減輕了經(jīng)銷商一定壓力。眾所周知,
資金斷鏈和壓庫存是影響經(jīng)銷商經(jīng)營的兩個(gè)關(guān)鍵問題,如果廠家能夠給予資金支持或是庫存上的幫助,那么對于經(jīng)銷商來說無疑是雪中送炭。所以跟進(jìn)廠家的腳步,并在廠家的帶動(dòng)下,形成一定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,就會(huì)在市場上越來越具有競爭力。
黃加祥:在做強(qiáng)自己、搞好與廠家關(guān)系的同時(shí),我認(rèn)為,激流勇進(jìn)中的經(jīng)銷商還應(yīng)準(zhǔn)確讀懂政府的相關(guān)政策導(dǎo)向,對相關(guān)的政府條文規(guī)定也要有深度的領(lǐng)悟與分析能力。就在前不久,廈門對;愤\(yùn)輸車、攪拌車和冷鏈運(yùn)輸車提出指導(dǎo)意見,在一定程度上促進(jìn)了需求增長,對本地細(xì)分市場車型的銷售起到了積極的推動(dòng)作用。所以,能夠及時(shí)抓住政策帶來的新機(jī)遇,也是搶占市場份額不可或缺的必要能力。
轉(zhuǎn)變贏利點(diǎn) 從“線上”轉(zhuǎn)戰(zhàn)“線下”
記者:越是困難的環(huán)境,越能體現(xiàn)出經(jīng)銷商的綜合實(shí)力和應(yīng)變能力,那么在今年銷量連續(xù)下滑的情況下,經(jīng)銷商應(yīng)如何面對?如何巧破重圍?
付學(xué)東:經(jīng)銷商必須擴(kuò)大自身的業(yè)務(wù)范圍,轉(zhuǎn)變單一的盈利模式,向多元化經(jīng)營發(fā)展。
現(xiàn)在,經(jīng)銷商依靠銷售帶來的直接經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)非常有限,售后服務(wù)、保養(yǎng)、維修、零部件銷售等后市場的利潤空間卻比較大。所以,我們現(xiàn)在正在著手搭建卡車的后市場 “卡配正品”和“一順卡車快修” 平臺(tái),通過對干線運(yùn)輸、專線物流和與各大物流公司、廠家深度合作,既解決客戶維修、換件等運(yùn)輸過程中遇到的問題,也為我們自己增加收益。
閆猛:除了一般的維修和保養(yǎng),用戶對汽車裝飾、汽車音響、車載電子、汽車安全、汽車改裝等領(lǐng)域的需求也在日益增大,這確實(shí)是經(jīng)銷商分搶的一塊蛋糕。同時(shí),在售后的分期付款業(yè)務(wù)、掛靠管理和保險(xiǎn)代理,也是經(jīng)銷商可以獲得的盈利點(diǎn)。
同時(shí),關(guān)于政府一直積極鼓勵(lì)的“舊車置換”,雖然現(xiàn)在我們南陽還沒有具體的補(bǔ)貼條例,但日后“舊車置換”肯定會(huì)為經(jīng)銷商帶來一定的利好。目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)在南陽還沒有經(jīng)銷商在做,所以,抓住機(jī)遇,滿足市場需求,也是當(dāng)前經(jīng)銷商的一條出路。
李冬:從銷售模式和經(jīng)營理念上講,要想成為一名成功的經(jīng)銷商,就必須要跟上現(xiàn)在的發(fā)展形勢,多元化發(fā)展,通過各種創(chuàng)新渠道、模式來改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念。
在售后服務(wù)上,因?yàn)樾抛u(yù)良好受到客戶的普遍信任,用戶都沖著我的良好服務(wù)和信譽(yù)而來。同時(shí),在車輛掛靠、分期付款和保險(xiǎn)代理、通行證等業(yè)務(wù)上,我們公平收費(fèi)也獲得了客戶認(rèn)可。在新老客戶的維護(hù)上,我們也會(huì)不定期地聚集在一起,為車輛在使用過程中出現(xiàn)的問題或是其他方面的疑惑及時(shí)提供解決方案。而且,我們的業(yè)務(wù)員深入到客戶中,從“坐等”的銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛嗅槍π浴⒂忻鞔_目標(biāo)的“走出去”。我們對客戶的選擇也進(jìn)行了有效升級(jí),逐步從散戶向集團(tuán)客戶、物流公司方向靠攏。
細(xì)分市場滿足客戶需求 有的放矢
記者:在新常態(tài)下,什么樣的經(jīng)銷商才能更好地滿足市場需求?
付學(xué)東:我們一直緊密貼合客戶買車的需求,更好地完善賣車后的服務(wù)鏈,同時(shí)在物流方面或者工程建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施上設(shè)有專項(xiàng)的項(xiàng)目對接和介紹,有效為客戶解決了買車后的一系列問題?ㄜ囀琴嶅X的工具,不管經(jīng)濟(jì)形勢多不景氣、市場有多低迷,只要抓住了客戶真正需求,所有的問題也就迎刃而解了。
在市場方面,我們也是有人員在做專項(xiàng)分析,具體什么樣的車型、什么類型的車會(huì)是市場的新賣點(diǎn),我們都跟廠家及客戶進(jìn)行有效對接。
黃加祥:在廈門,因?yàn)榫o鄰港口、物產(chǎn)富饒,所以當(dāng)?shù)氐母劭谲嚒⒐こ誊嚰霸淋嚨谋S辛烤痈卟幌,而目前我代理的北奔重汽四?qū)自卸車在廈門市獨(dú)此一家,所以在細(xì)分市場中,占據(jù)很大的優(yōu)勢。而且我們有效滿足了客戶需求,不僅滿足了現(xiàn)在80、90后年輕人對車輛舒適性、智能化、高性能升級(jí)的要求,也緊密跟蹤廈門的政府采購,在渣土車、清潔車和垃圾車上有了前所未有的突破。
李冬:作為二級(jí)經(jīng)銷商,在有效針對客戶需求方面,我們做得相對更為靈活,不僅代理較多品牌,同時(shí)經(jīng)營著輕卡、中卡的業(yè)務(wù)。在上半年重卡銷量降幅嚴(yán)重的情況下,輕、中卡業(yè)務(wù)為我們減輕了很大負(fù)擔(dān)。同時(shí),在針對不同年齡段對車輛的不同需求方面,我認(rèn)為經(jīng)銷商們也應(yīng)八仙過海各顯神通,不能單純將代理的品牌單一化。